玻璃鋼螺紋錨桿 

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玻璃鋼錨桿,玻璃鋼錨桿報價,玻璃鋼錨桿

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昨天不過是今天的回憶,明天不過是今天的夢想。未來山東神華與您一起加油! 

 

   玻璃鋼托盤玻璃鋼錨桿是取代金屬錨桿的新興復合材料新產品。采用玻璃纖維作為增強材料,以聚脂樹脂為基材,經專用拉擠機的牽引,通過預成型模在高溫高壓下固化成為全螺紋玻璃纖維增強塑料桿體。加上樹脂錨固劑、托盤和螺母組成玻璃鋼錨桿。主要用于隧道的支護,圍巖面錨固、邊坡錨固,煤礦巷道、半煤巖巷道的支護和各類地下工程支護、深基坑錨固。產品特點強度高 抗拉強度優(yōu)于普通鋼,甚至達到同樣規(guī)格鋼錨桿的2倍以上重量輕 是同樣規(guī)格鋼錨桿的1/4 可切割 容易切割,不損壞切割機、采煤機安全 表面抗靜電,自身阻燃,不產生火花,不導電不導熱 耐久 高度抗腐蝕,持久性好結合力強 與錨固劑、混凝土結合力強,熱膨脹系數(shù)接近水泥。一種礦山井巷、公路、鐵路隧道和邊坡支護用的全玻璃鋼錨桿,由玻璃鋼螺母、玻璃鋼托盤、玻璃鋼錨桿構成,其中玻璃鋼錨桿的一端套裝有玻璃鋼螺母和玻璃鋼托盤,所述的玻璃鋼螺母對玻璃鋼托盤進行軸向限位,玻璃鋼錨桿另一端有斜螺紋,其特征在于:玻璃鋼錨桿通過圓弧齒形螺紋套裝玻璃鋼螺母,玻璃鋼螺母靠近玻璃鋼托盤的一端延伸縮小形成頸部,玻璃鋼托盤套裝在所述玻璃鋼螺母的頸部上,玻璃鋼錨桿的中間段為光桿結構。本實用新型抗拉、抗剪、抗扭強度強,生產成本低,支護效果好,可適用于一切具有易燃易爆的特殊環(huán)境。

  此種全螺紋玻璃鋼等強錨桿玻纖含量≥80%,抗拉強度≥800N/mm2,彈性模數(shù)≥37000 N/mm2,破壞伸長率≥2.5%,螺紋承載力≥14KN/每扣,抗剪強度≥120Mpa?蓮V泛用于鐵路、公路、水利和礦山隧道路基護坡的支護錨固。既解決了鋼錨桿易銹蝕問題又大大提高了抗拉強度和錨固力,減輕勞動強度,降低支護成本。

配套件有:

玻璃鋼墊板、玻璃鋼螺母、鋼質墊板、鋼質螺母及連接件

型號 規(guī)格(mm) 桿體抗拉力(kN) 桿體抗拉強度(MPa) 連接部分及螺紋承載力(kN)

FHJ-17 Φ17 140 650 50

FHJ-20 Φ20 180 620 80

FHF-25 Φ25/10 185 510 80

FHF-32 Φ32/15 285 480 120

玻璃鋼錨桿直徑10mm—50mm,長度最長可達18米,可根據(jù)客戶的要求定做。

支護裝置:DW單體支柱,DWX型懸浮式單體液壓支柱U型鋼支架、U25鋼支架,U29鋼支架,U36鋼支架,礦用支撐鋼、U型卡纜,金屬頂梁,十字頂梁,鉸接頂梁,交接頂梁,金屬長梁,單體液壓支柱,升柱器,回柱器,移溜器,推溜器 錨桿 玻璃鋼錨桿,管縫錨桿.

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玻璃鋼螺紋錨桿
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