供應(yīng)CS—Ⅱ型智能列車測速儀
概述:供應(yīng)CS—Ⅱ型智能列車測速儀
供應(yīng)CS—Ⅱ型智能列車測速儀
正根據(jù)養(yǎng)路與線路施工作業(yè)的實(shí)際需要研制開發(fā)的新型產(chǎn)品。 該儀器具有智能化程度較高、功能多,操作簡單,測速準(zhǔn)確,使用安全、適用范圍廣、性能價(jià)格比好等特點(diǎn)。適用于列車緩行地段的測速和監(jiān)控,并可用于站場駝蜂、長大曲線、電氣化區(qū)段和任何需要測試列車運(yùn)行速度的場合。是鐵路線路大修、養(yǎng)路等部門廣泛應(yīng)用的一種安全監(jiān)視和監(jiān)測的理想設(shè)備。
該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)參照TB/T2625—1995。
用戶在第一次使用本產(chǎn)品時(shí)必須認(rèn)真閱讀說明書。
二、結(jié)構(gòu)、功能與特點(diǎn)
主機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示。CS—Ⅱ型智能列車測速儀以AT89系列單片機(jī)作為系統(tǒng)核心。通過用4×4鍵盤及面板開關(guān)等來完成命令輸入及參數(shù)設(shè)定。采用低功耗的液晶顯示器和微型漢字打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)通過列車的時(shí)間、速度及行車方向等信息的即時(shí)輸出。其中內(nèi)掛軟件按時(shí)間段查詢功能,滿足了現(xiàn)場針對(duì)性監(jiān)測與分析的管理要求。同時(shí)該機(jī)增設(shè)了大容量IC卡記錄存儲(chǔ)功能?呻S時(shí)通過隨機(jī)附帶的IC卡讀取內(nèi)部的紀(jì)錄信息用于復(fù)制、存儲(chǔ)和備份。并可通過配備的讀卡器與微機(jī)連接,將IC卡中的信息讀入微機(jī)進(jìn)行集中分析與管理。滿足了當(dāng)前鐵路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理的要求。
1、打印機(jī) 2、揚(yáng)聲器 3、IC卡插口 4、液晶顯示屏 5、鍵盤 6、錄音按鍵 7、電源開關(guān) 8、復(fù)位按鍵 9、10、測速傳感器插座 11、UPS電源 12、電源插座
圖1
CS—Ⅱ型智能列車測速儀另設(shè)有語音報(bào)警輸出功能,可在列車超速時(shí)發(fā)出如“列車超速請(qǐng)注意”的語音報(bào)警信號(hào),以提醒監(jiān)視人員。其語音內(nèi)容可根據(jù)使用者的要求進(jìn)行反復(fù)重新錄制。
本機(jī)以列車車輪通過信號(hào)為采樣信號(hào),采樣傳感器設(shè)計(jì)成可在鐵軌上快速安裝、拆卸的吸附式,使操作過程變得十分簡單。為使測速儀運(yùn)行的更可靠,系統(tǒng)接通電源時(shí)執(zhí)行全面自檢,出現(xiàn)故障則液晶顯示錯(cuò)誤代碼。同時(shí)設(shè)有傳感器動(dòng)作指示燈,以指示傳感器在測速過程中是否正常。
三、工作原理
該系統(tǒng)在同一條軌道外側(cè),安裝相隔一定距離的兩個(gè)傳感器,當(dāng)列車通過時(shí),兩傳感器感應(yīng)出同一車輪具有一定時(shí)間間隔的脈沖信號(hào),經(jīng)接口電路進(jìn)行適當(dāng)處理,送入單片機(jī)處進(jìn)行適當(dāng)處理,單片機(jī)依據(jù)速度= 距離÷時(shí)間公式,計(jì)算出列車的運(yùn)行速度,在將運(yùn)算結(jié)果存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器當(dāng)中。同時(shí)通過液晶顯示器顯示出實(shí)時(shí)速度值。
當(dāng)執(zhí)行打印或?qū)慖C卡操作時(shí),由軟件通過系統(tǒng)總線控制數(shù)據(jù)流輸出到打印機(jī)或IC卡中,以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的操作。
注意:所使用的IC卡必需是隨機(jī)配套的原始卡,其它卡或異物不能插入卡口內(nèi)。否則,后果由誤操作者承擔(dān)。
工作原理方框圖如下:
四、技術(shù)參數(shù):見說明書
每一份產(chǎn)品,每一份放心”我們的莊嚴(yán)承諾!“服務(wù)于安全!服務(wù)于健康!”是我們的目標(biāo)!我們將給您的員工提供國際一流的安全保護(hù) 。
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