船舶火災(zāi)報警器維修 

不能輕易更改探測器的類型。在同一個火災(zāi)報警系統(tǒng)中，火災(zāi)探測器的底座有些是通用的，如果更換探測器的類型，在感煙探測器的地方換上了感溫探測器，在感溫探測器的地方換上了感煙探測器，將會導致誤報或不報，影響系統(tǒng)的功能。
船員不要修理探測器。有些船舶由于缺乏足夠的備件，船員會自己動手從換下的失靈火災(zāi)探測器中拼裝出“新探測器”，這種“新探測器”裝到火災(zāi)報警系統(tǒng)中也不會有故障報警，甚至也能報警，但靈敏度就沒法保證。
船舶應(yīng)備有足夠的各種類型的火災(zāi)探測器備件及煙霧測試氣體。

DESCRIPTION  OPERATION & ALARM IND.PANEL維修常見問題:沒有按照不同的使用環(huán)境，選擇不同的探測器，在經(jīng)常產(chǎn)生煙霧的場所安裝感煙探測器，在易產(chǎn)生高溫的場所安裝感溫探測器，容易引起誤報，如在廚房安裝感煙探測器;火焰探測器不與感煙探測器聯(lián)合使用等。

船舶火警系統(tǒng)維修方法
1.手動按鈕的設(shè)置:手動報警按鈕應(yīng)遍布起居處所、服務(wù)處所和控制站。每一通道出口處應(yīng)裝有一個手動報警按鈕。每一層甲板走廊內(nèi)的手動報警按鈕應(yīng)設(shè)在便于人員到達處，并且走廊任何部分與手動報警按鈕的距離不大于20m。
常見問題:少數(shù)通道出口沒有裝手動按鈕設(shè)置等。2.除了關(guān)閉防火門和類似功能外，火災(zāi)報警系統(tǒng)不能用于其它任何目的，如不能用于自動釋放滅火劑等功能。
3.具有區(qū)域編址識別功能的火災(zāi)報警系統(tǒng)，應(yīng)具備回路中發(fā)生故障(如動力被切斷、短路、接地)不會導致整個回路失效的功能。如在回路中設(shè)置短路隔離器，故障隔離器等。
4.探測器和手動報警按鈕的設(shè)置應(yīng)分成若干分區(qū)。服務(wù)于控制
站、服務(wù)處所或起居處所的探測器分區(qū)，不能將A類機器處所包

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