PB-1纖維增強橋面防水涂料 

概述:PB型道橋?qū)S梅浪苛戏譃镻BⅠ型和PBⅡ型,是以優(yōu)質(zhì)石油瀝青為基料,以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性,用水作介質(zhì),配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產(chǎn)品屬國家重點新產(chǎn)品、青島市名牌產(chǎn)品、青島市

刷新時間:
2024-05-20 10:42:46 點擊65516次
服務(wù)區(qū)域:
全國
價格:
  • 12 元/千克
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18653225171 李先生
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88247154
信用:4.0  隱性收費:4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
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產(chǎn)品概述:
PB型道橋?qū)S梅浪苛戏譃镻BⅠ型和PBⅡ型,是以優(yōu)質(zhì)石油瀝青為基料,以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性,用水作介質(zhì),配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產(chǎn)品屬國家重點新產(chǎn)品、青島市名牌產(chǎn)品、青島市自主創(chuàng)新產(chǎn)品,經(jīng)國家權(quán)威部門組織鑒定,達到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標均符合JC/T975-2005標準要求;符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-2010要求。該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染,冷施工;最主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿、交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,與玻璃短纖維復(fù)合施工,形成柔性橋面防水層;與硅烷浸漬液復(fù)合施工形成剛?cè)峤Y(jié)的橋面防水層。能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命,是橋面最為理想的防水材料。
主要技術(shù)指標:
依據(jù)JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準要求
序號
項目
類型


1
固體含量,%,≥
45
50
2
表干時間,h ≦
4
3
實干時間,h ≦
8
4
涂料與水泥混凝土粘結(jié)強度MPa ≥ 
0.40
0.60
5
耐熱度,℃
140
160
無流淌、滑動、滴落
6
不透水性,0.3Mpa,30min
不透水
7
拉伸強度 MPa ≥ 
0.50
1.00
8
斷裂延伸率 % ≥ 
800
9
低溫柔度,℃
-15
-25
無裂紋
10
鹽處理
拉伸強度保持率 % ≥ 
80
斷裂延伸率 % ≥ 
800
低溫柔度 ℃  
-10無裂紋
-20無裂紋
質(zhì)量增加 % ≦
2.0
11
50℃剪切強度Mpa ≥
0.15
0.20
施工方法:
基層清理
基層表面應(yīng)壓實平整,不得有酥動、起砂、起皮現(xiàn)象。為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝同混凝土基層之間的粘結(jié)力及抗剪強度,混凝土基層須進行銑刨處理,
宜采用拋丸機、刨銑機進行刨銑,或采用拉毛機進行拉毛處理,有效去除浮漿,獲得干凈、堅硬且粗糙的麻面。
防水層涂料涂布施工
應(yīng)采用高壓無氣噴涂設(shè)備進行機械噴涂,噴射壓力大、噴灑均勻可保證涂料與混凝土鋪裝層的良好嵌合、黏結(jié)。防水層可根據(jù)工程等級、厚度要求進行多遍噴涂,直至達到設(shè)計或合同約定的標準要求。每次涂膜實干后再進行下一遍噴涂,噴涂時應(yīng)順風(fēng)施工。
纖維增強層設(shè)置
根據(jù)《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-2010要求,橋面防水層應(yīng)設(shè)置短纖維等胎體材料做為增強層。在噴涂第二遍防水涂料的同時用專用的短纖維噴
灑器灑布短纖維,涂料實干后噴涂第三遍涂料進行覆蓋。要求灑布均勻,形成連續(xù)的網(wǎng)格狀胎體。
用量
一般面層1-2kg/m2,可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。
注意事項:
氣溫低于0℃或高于35℃不得施工。
貯運溫度5℃-35℃為宜。
應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
涂膜未干燥或未鋪裝瀝青砼前,嚴禁踩踏和汽車行駛。
施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。
包裝、貯運
200kg鐵桶包裝,保存期6個月,貯運按非危險品辦理
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