汽車發(fā)動機ECU實驗箱 

汽車發(fā)動機ECU實驗箱
基本要求采用汽車發(fā)動機ECU專用芯片，配套外部電路模塊和系統(tǒng)檢測軟件，組成汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)ECU的仿真教學系統(tǒng)，能實現(xiàn)汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的ECU的主要數(shù)據(jù)采集和控制功能并提供原理仿真教學手段。二、功能要求：1.真實可運行的汽車發(fā)動機ECU軟硬件原理教學系統(tǒng), 可選配套的模擬信號連接，無需實車外設(shè)可以正常運行，可在課堂上做原理教學，也可以直接與實車引擎系統(tǒng)連接，完成原車ECU相同的控制效果,可以控制發(fā)動機著車運行等。2、可直觀清晰體現(xiàn)整個ECU的結(jié)構(gòu)，便于學生理解ECU的內(nèi)部組成及各組成的作用原理、功能。電路板上要求提供各個信號的采集點，便于學生利用測試儀器測量各個參數(shù)�？汕逦�完整地演示ECU輸入信號經(jīng)過轉(zhuǎn)換濾波整形、CPU處理、調(diào)制、隔離、驅(qū)動的全過程。3、內(nèi)置一個雙通道虛擬示波器，USB口連接電腦,可以測量ECU系統(tǒng)各種波形, 方便課堂教學復雜的汽車波形信號的分析。4、內(nèi)置一個雙通道信號發(fā)生器模塊，兩個通道可分別輸出波形，也可以互相協(xié)調(diào)輸出波形。已儲存有國內(nèi)外六余種常見汽車ECU的波形文件�？赡�擬曲軸傳感器、霍爾傳感器波形信號。5、內(nèi)置一個采集模塊，模塊將采集主控單元的數(shù)據(jù)如：電瓶電壓、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、空氣流量傳感器信號、節(jié)氣門位置、噴油脈寬、水溫、氣溫、點火提前角、點火提前角延遲狀態(tài)等等，并與PC上位機軟件通信，用戶可通過該軟件實時了解ECU的主要運行參數(shù)。 6、配有1路0-10K可調(diào)電阻(模擬各種采用電阻信號的傳感器如水溫可以模擬0-100度的水溫傳感器溫度信號）,4路噴油嘴模擬器（模擬噴油嘴的工作。2路繼電器模擬器（模擬主繼電器-油泵繼電器的工作）,2路正控點火，2路負控點火模擬器（模擬點火信號）,可調(diào)的0-10V電壓信號（模擬各種采用電壓信號的傳感器，如-節(jié)氣門位置傳感器-進氣壓力傳感器）,1路5V電源輸出等信號與器件模擬功能，讓主控單元無需實際的外設(shè)而可以正常運行。7、ECU硬件電路板各輸出相關(guān)電路設(shè)有信號檢測端子，可以方便地取得信號用于儀器檢測，以便結(jié)合相關(guān)車型的維修手冊安排實用性的教學內(nèi)容。8. ECU硬件電路板上設(shè)有OBD-II診斷座,可方便連接汽車專用解碼器,對ECU系統(tǒng)適時診斷和讀取數(shù)據(jù)流[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]