耐磨損O型圈、丁腈橡膠密封圈進(jìn)口 

概述: 香港普力克密封材料有限公司進(jìn)口O型圈的安裝溝槽介紹:進(jìn)口O形圈壓縮量的大小主要由安裝溝槽的結(jié)構(gòu)和尺寸來保證。常用的溝槽形狀有矩形和三角形,一般情況三角形僅用于某些固定密封。由于壓縮量不同所以
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香港普力克密封材料有限公司進(jìn)口O型圈的安裝溝槽介紹:進(jìn)口O形圈壓縮量的大小主要由安裝溝槽的結(jié)構(gòu)和尺寸來保證。常用的溝槽形狀有矩形和三角形,一般情況三角形僅用于某些固定密封。由于壓縮量不同所以靜密封、往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封、選裝運(yùn)動(dòng)密封的溝槽雖形狀相似,但尺寸各不相同。

一、進(jìn)口O型圈的槽寬

槽寬主要從下面三個(gè)方面考慮:

1)必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑。

2)必須考慮到O形圈由于運(yùn)動(dòng)發(fā)熱引起的膨脹和介質(zhì)溶脹。

3)必須保證往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)槽內(nèi)有一定的空間使O形圈滾動(dòng)自如。一般認(rèn)為,O形圈的截面面積至少應(yīng)占據(jù)矩形截面面積的85%,在許多場(chǎng)合下取槽寬為O形圈截面直徑的1.5倍。

注:溝槽太窄會(huì)增大運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,O形圈磨損加大,易損;溝槽太寬使得O形圈的游動(dòng)范圍增大,也易磨損,且在靜密封的脈動(dòng)壓力下,O形圈也可能產(chǎn)生脈動(dòng)游動(dòng)出現(xiàn)異常磨損。另外,當(dāng)內(nèi)壓很高時(shí)必須用擋圈,槽寬應(yīng)相應(yīng)增大。

 

二、進(jìn)口O型圈的槽深

槽深是O形圈能否良好工作的關(guān)鍵尺寸,主要取決O形圈的壓縮變形量。此變形量由O形圈內(nèi)徑處的壓縮變形量(δ1)和O形圈外徑處的壓縮變形量(δ2)組成,當(dāng)δ1=δ2時(shí) ,O形圈截面與槽截面中心重合,兩種心愿的圓周相等,說明O形圈安裝時(shí)未受到拉伸;當(dāng)δ1>δ2時(shí) ,O形圈截面中心的周長(zhǎng)小于溝槽中心的周長(zhǎng),說明O形圈以拉伸狀態(tài)在溝槽內(nèi);當(dāng)δ1<δ2時(shí),O形圈截面周長(zhǎng)大于溝槽截面中心周長(zhǎng),此時(shí)O形圈以周向壓縮來使用,拆卸時(shí),O形圈會(huì)出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象。設(shè)計(jì)槽深時(shí)應(yīng)首先確定O形圈的使用方式,然后再去選定合理的壓縮變形率(如下表),除此之外,也要考慮材料對(duì)介質(zhì)的溶脹性,材料本身的膨脹性等相關(guān)因素,需考慮諸多設(shè)計(jì)因素。但國(guó)家對(duì)于溝槽的結(jié)構(gòu)已經(jīng)給出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

O型圈的壓縮變形率

密封形式

密封介質(zhì)

拉伸量α(%) 

壓縮率w(%) 

靜密封

液壓油 

1.03~1.04

15~25 

空氣 

<1.01

15~25

往復(fù)運(yùn)動(dòng)

液壓油 

1.02

12~17

空氣 

<1.01

12~17

旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

液壓油 

0.95~1 

3~8

 

 

三、O形圈溝槽加工要求

    為避免劃傷和安裝不當(dāng)?shù)葐栴}造成的泄露,O形圈在安裝時(shí)對(duì)溝槽及相關(guān)部件的精度都有一定要求。

    首先,安裝時(shí)通過的尖叫需倒鈍或修圓,通過的內(nèi)孔應(yīng)倒10~20°坡口。

其次,注意O形圈安裝路徑上的表面精度,軸須有較低的粗糙度值,必要時(shí)                  需涂以潤(rùn)滑劑,對(duì)于安裝溝槽及配合表面精度的要求詳見下表

O形橡膠密封溝槽各配合偶件的表面光潔度

表面

應(yīng)用場(chǎng)合

壓力狀況

表面光潔度

溝槽的底面和側(cè)面

密態(tài)密封

非交變和無脈沖

Ra 3.2μm

交變和脈沖

Ra 1.6μm

動(dòng)態(tài)密封

非交變和無脈沖

配合表面

密態(tài)密封

非交變和無脈沖

Ra 1.6μm

交變和脈沖

Ra 0.8μm

動(dòng)態(tài)密封

 

Ra 0.4μm

 

耐磨損O型圈、丁腈橡膠密封圈進(jìn)口
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