污泥NM053、NM063、NM076單螺桿泵耐牌 

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污泥NM053、NM063、NM076單螺桿泵耐牌

南京科友工業(yè)設(shè)備

    我們可以提供下列（但不限于）型號(hào)的零部件：

 NM021、NM031、NM038、NM045、

NM053、NM063、NM076、NM090、NM105、NM125、NM148

1、三螺桿泵用于絞盤(pán)潤(rùn)滑	4、雙、三螺桿泵給發(fā)動(dòng)機(jī)引擎室輸送潤(rùn)滑油	7、三螺桿泵用于液壓起吊設(shè)備
2、三螺桿泵給螺旋槳和轉(zhuǎn)向齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑	5、雙、三、多螺桿泵在甲板上用于裝卸貨物	8、污水、污油輸送及油水分離
3、雙、三螺桿泵進(jìn)行柴油	6、輸送油泥、油渣	9、單螺桿泵用于輸送機(jī)房中的廢水

螺桿泵的特性
A、輸送范圍廣:高含固量、搞粘度的物料均可有效輸送。比如：污泥、膠水、果醬、肉醬等。
B、機(jī)械振動(dòng)及噪聲低、無(wú)脈沖。運(yùn)行中物料沒(méi)有攪動(dòng)、剪切、攪拌，不會(huì)破壞物料的原分子結(jié)構(gòu)，保證物料不間斷輸送。
C、自吸能力強(qiáng)，吸上真空高度可達(dá)8米。
D、由金屬轉(zhuǎn)子與彈性的定子組合的特殊結(jié)構(gòu)可以輸送含固顆粒的物料。
E、被輸送的物料溫度最高可達(dá)到攝氏120度，流量最大可達(dá)到260m3/h,壓力可達(dá)9.6Mpa.

耐馳螺桿泵 優(yōu)點(diǎn) ·運(yùn)材料橡膠在鋼管內(nèi)成形,兩端自然形成密封,不需要額外的O型圈或橡膠墊片。內(nèi)腔材質(zhì)有各種彈性橡 膠材料、塑料和整體金屬,勻壁定子用于溫度變化大的介質(zhì)。對(duì)于含硫化氫或高溫的介質(zhì)我們將提供特殊 的材料HSB和HNBR等。 

污泥NM053、NM063、NM076單螺桿泵耐馳品牌

（3）傳承之間,可承受大的扭矩,通過(guò)彈性聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)接。彈性 聯(lián)軸器符合DlN或APl標(biāo)準(zhǔn)。 優(yōu)點(diǎn) ·運(yùn)行和維修成本低 ·因無(wú)剪切和擠壓,油/水混合物不易乳化 ·能有效地輸送高粘度介質(zhì) ·輸送過(guò)程幾乎無(wú)脈動(dòng) ·可安裝在任意位置 ·可輸送含氣量達(dá)75%的介質(zhì)（采用特殊設(shè)計(jì)的系統(tǒng)后介質(zhì)含氣量可達(dá)100%） 應(yīng)用 ·可從油井輸送含有固體、氣體、水/油混合物到聯(lián)合處理 ·因無(wú)剪切和擠壓,油/水混合物不易乳化 ·輸送鉆井泥漿 ·輸送污油/污水混合物 ·從運(yùn)輸車(chē)上卸油（在很低的環(huán)境溫度下，要采用特殊設(shè)計(jì)的泵） ·清洗油罐 螺桿泵工作原理 1.工作原理簡(jiǎn)述是一種有獨(dú)特構(gòu)造方式的容積泵，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)、連軸桿及連桿箱、定子及轉(zhuǎn)子等部分組成。工作時(shí)轉(zhuǎn)子由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在定子內(nèi)作行星轉(zhuǎn)動(dòng)，相互配合的轉(zhuǎn)子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封空腔沿軸向由的吸入端向排出端方向運(yùn)動(dòng)，介質(zhì)在空腔內(nèi)連續(xù)地由吸入端輸向排出端。 2.運(yùn)行操作 泵起動(dòng)之前，將吸入和排出閥全部打開(kāi); 1)首次起動(dòng)泵或再次使用長(zhǎng)期封存的泵，應(yīng)注入所輸入液體，借助輔助工具轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸幾次，這樣不會(huì)損壞定子。泵不能無(wú)液起動(dòng)，無(wú)液起動(dòng)會(huì)損壞定子; 2)啟動(dòng)電機(jī)片刻，檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向，確認(rèn)與泵殼上所標(biāo)的方向一致后方可啟動(dòng)運(yùn)行; 3)啟動(dòng)泵后，觀察壓力表和真空表的讀數(shù)是否滿足要求，注意泵的聲音、振動(dòng)等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)馬上停車(chē)檢查 4)在初始啟動(dòng)過(guò)程中，填料密封(特別是聚四氟乙烯)允許的起始泄漏量，在初始啟動(dòng)過(guò)程的15分鐘間，應(yīng)均勻的調(diào)整螺母。每次大約1/8轉(zhuǎn)，調(diào)整到最低泄漏量。若填料函溫度急劇升高，泄漏量急劇減小，應(yīng)馬上松開(kāi)螺母，重復(fù)以質(zhì)或者潤(rùn)滑液，如甘油的水溶液或者稀釋的水玻璃、洗滌劑等等，以防初期啟動(dòng)時(shí)泵處于磨擦狀態(tài)。在污水處理行業(yè)有時(shí)會(huì)發(fā)生污泥或者浮渣中的大塊雜質(zhì)(如包裝袋等)將吸入管道堵塞的情況，應(yīng)晝避免這各種現(xiàn)象的出現(xiàn)。如不慎發(fā)生此類(lèi)情況應(yīng)立即停泵清理，以保護(hù)泵的的安全運(yùn)行。 3).泵和電機(jī)安裝的軸度精確與否， 是泵地否平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件。雖然泵在出廠前均經(jīng)過(guò)精確的調(diào)定，但底座安裝固定不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致底座扭曲，引起同軸度的超差。因此在首次運(yùn)轉(zhuǎn)前，或在大修后應(yīng)校驗(yàn)其同軸度。 4).基座螺栓及泵上各處的螺栓。 在運(yùn)行過(guò)程中，基座螺栓的松動(dòng)會(huì)造成機(jī)體的振動(dòng)、泵體移動(dòng)、管線破裂等現(xiàn)象。因此對(duì)基座螺栓的經(jīng)常緊固是十分必要的，對(duì)泵體上各處的螺栓也應(yīng)如此。在工作中應(yīng)經(jīng)常檢查電機(jī)與減速機(jī)之間、減速機(jī)與吸入腔之間以及吸入腔與定子之間的螺栓是否牢固。 5).萬(wàn)向節(jié)或者撓性連接處的螺栓。 盡管螺栓的廠家都對(duì)這些螺栓有各種防松措施，但由于處在運(yùn)行中震動(dòng)較大，仍可能有一此螺栓發(fā)生松動(dòng)，一旦萬(wàn)向節(jié)或撓性軸脫開(kāi)，將使泵造成進(jìn)一步的損壞，因此每運(yùn)轉(zhuǎn)300～500h，應(yīng)打開(kāi)泵對(duì)此處的螺栓進(jìn)行檢查、緊固，并清理萬(wàn)向節(jié)或者撓性軸上的纏繞物。 6).填料函 在正常運(yùn)行時(shí)，填料函處同離心泵的填料函一樣，會(huì)有一定的滴水，水有填料與軸之間起到潤(rùn)滑作用，減輕泵軸或套的磨損。正常滴水應(yīng)在每分鐘50~150滴左右，如果超過(guò)這個(gè)數(shù)不應(yīng)緊螺栓。如仍不能奏效就應(yīng)及時(shí)更換盤(pán)根。在螺桿泵輸送初沉池污泥或消化污泥時(shí)，填料盒處的滴水應(yīng)以污泥中滲出的清液為主，如果有很稠的污泥漏出，即使數(shù)量不多也會(huì)有一些砂粒進(jìn)入軸與填料之間，會(huì)軸節(jié)包裹1、工作原理簡(jiǎn)述 螺桿泵是一種有獨(dú)特構(gòu)造方式的容積泵，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)、連軸桿及連桿箱、定子及轉(zhuǎn)子等部分組成。工作時(shí)轉(zhuǎn)子由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在定子內(nèi)作行星轉(zhuǎn)動(dòng)，相互配合的轉(zhuǎn)子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封空腔沿軸向由的吸入端向排出端方向運(yùn)動(dòng)，介質(zhì)在空腔內(nèi)連續(xù)地由吸入端輸向排出端。 

2、運(yùn)行操作 泵起動(dòng)之前，將吸入和排出閥全部打開(kāi); 1) 首次起動(dòng)泵或再次使用長(zhǎng)期封存的泵，應(yīng)注入所輸入液體，借助輔助工具轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸幾次，這樣不會(huì)損壞定子。泵不能無(wú)液起動(dòng)，無(wú)液起動(dòng)會(huì)損壞定子; 2) 啟動(dòng)電機(jī)片刻，檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向，確認(rèn)與泵殼上所標(biāo)的方向一致后方可啟動(dòng)運(yùn)行; 3) 啟動(dòng)泵后，觀察壓力表和真空表的讀數(shù)是否滿足要求，注意泵的聲音、振動(dòng)等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)馬上停車(chē)檢查 4) 在初始啟動(dòng)過(guò)程中，填料密封(特別是聚四氟乙烯)允許的起始泄漏量，在初始啟動(dòng)過(guò)程的15分鐘間，應(yīng)均勻的調(diào)整螺母。每次大約1/8轉(zhuǎn)，調(diào)整到最低泄漏量。若填料函溫度急劇升高，泄漏量急劇減小，應(yīng)馬上松開(kāi)螺母，重復(fù)以上過(guò)程; 5) 泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，是通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速來(lái)控制流量; 3、保養(yǎng)與維護(hù) 1) 螺桿泵在初次啟動(dòng)前，應(yīng)對(duì)集泥池、進(jìn)泥管線等進(jìn)行清理，以防止在施工落下的石塊、水泥塊及其他金屬物品進(jìn)入破碎機(jī)或泵內(nèi)。平時(shí)啟啟動(dòng)前應(yīng)打開(kāi)進(jìn)出口閥門(mén)并確認(rèn)管道通暢后方可動(dòng)作，對(duì)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的泵在巡視中應(yīng)主要注意其螺栓是否有松動(dòng)、機(jī)泵及管線的振動(dòng)是否超標(biāo)、填料部位滴水中否在正常范圍、軸承及減速機(jī)溫度是否過(guò)高、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否有異常聲響。 2) 作為螺桿泵，它所輸送的介質(zhì)在泵中還起對(duì)轉(zhuǎn)子的冷卻及潤(rùn)滑作用，因此是不允許空轉(zhuǎn)的，否則會(huì)因磨擦和發(fā)熱損壞定子及轉(zhuǎn)子。在泵初次使用之前應(yīng)向泵的吸入端注入流體介質(zhì)或者潤(rùn)～500h，應(yīng)打開(kāi)泵對(duì)此處的螺栓進(jìn)行檢查、緊固，并清理萬(wàn)向節(jié)或者撓性軸上的纏繞物。 6) 填料函 在正常運(yùn)行時(shí)，填料函處同離心泵的填料函一樣，會(huì)有一定的滴水，水有填料與軸之間起到潤(rùn)滑作用，減輕泵軸或套的磨損。正常滴水應(yīng)在每分鐘50~150滴左右，如果超過(guò)這個(gè)數(shù)不應(yīng)緊螺栓。如仍不能奏效就應(yīng)及時(shí)更換盤(pán)根。在螺桿泵輸送初沉池污泥或消化污泥時(shí)，填料盒處的滴水應(yīng)以污泥中滲出的清液為主，如果有很稠的污泥漏出，即使數(shù)量不多也會(huì)有一些砂粒進(jìn)入軸與填料之間，會(huì)加速軸的磨損。 當(dāng)用帶冷卻的填料環(huán)時(shí)，應(yīng)保持冷卻水的暢通與清潔。 7) 盡量避免過(guò)多的泥砂進(jìn)入螺桿泵。 8) 螺桿泵的潤(rùn)滑 螺桿泵的潤(rùn)滑部位主要有三個(gè)： a.變速箱：變速箱一般采用油潤(rùn)滑，在磨合階段(200～500)以后更換一次潤(rùn)滑油，以后每2000～3000h應(yīng)換一次油。所采用的潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)上的標(biāo)號(hào)，說(shuō)明書(shū)未規(guī)定標(biāo)號(hào)的可使用質(zhì)量較好的重載齒輪油。 b.軸承架內(nèi)的滾動(dòng)軸承：這一部位一般采用油脂潤(rùn)滑，污水處理廠主要輸送常溫介質(zhì)，可選用普通鈣基潤(rùn)滑脂。 c.聯(lián)軸節(jié)：聯(lián)軸節(jié)包裹在橡皮護(hù)套中，采用銷(xiāo)子聯(lián)軸節(jié)的是用脂潤(rùn)滑，一般不需要經(jīng)常更換潤(rùn)滑脂，但如果出現(xiàn)護(hù)套破損或者每次大修時(shí)，一般用油

 

       

單螺桿泵

流量 0-600 m3/h

壓力 0-320 bar

可加裝干運(yùn)行保護(hù)器

可輸送含固物料，黏稠物料

流量與轉(zhuǎn)速成正比

壓力較高

可實(shí)現(xiàn)液、氣、固多相混輸

可輸送磨蝕性顆粒的介質(zhì)          

雙/三螺桿泵

流量較大 0-1000 m3/h

壓力達(dá) 80 bar

輸送較為清潔的介質(zhì)

結(jié)構(gòu)緊湊，占地小

介質(zhì)溫度可達(dá)320 ℃

可混輸油氣不能輸送含磨蝕性雜質(zhì)

 

             

工業(yè)轉(zhuǎn)子泵

占地小流量大（可達(dá)800 m3/h）

壓力達(dá)10bar

可實(shí)現(xiàn)固、液、氣混輸

有較高的吸上能力

能較長(zhǎng)時(shí)間耐干運(yùn)行

裝于泵前，保護(hù)泵及后續(xù)設(shè)備

可打開(kāi)端蓋，維護(hù)方便                     切碎機(jī)

可以沉降堅(jiān)硬重物

可以切碎纖維狀纏繞物

防止堵塞泵、管路以及后續(xù)設(shè)備

有清理窗口

 

產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)合：

 

       

船舶

 

油輪、貨油船舶、商船和許多戰(zhàn)斗艦艇的輪機(jī)艙和甲板機(jī)械上用做輸送和增壓，燃油噴射泵、主機(jī)/齒輪箱滑油泵、預(yù)潤(rùn)滑油泵、船用液壓裝置泵、船用液壓泵、錨機(jī)液壓絞車(chē)驅(qū)動(dòng)泵等；船舶下水道污水、滲漏液、艙底廢油、燃料油；裝卸與掃艙。

 

輸送的介質(zhì):

燃油、柴油、潤(rùn)滑油、污油、污泥、生活污水、渣油、錨鏈油及各類(lèi)化學(xué)品等

       

海洋平臺(tái)

各種油、汽艙底水、滲漏液、艙底廢油等輸送，油水分離，輸送廢水和排泄物。

輸送的介質(zhì):

原油、油、氣、采出水及混合介質(zhì)、黑油、泥漿等

         

碼頭

 

貯存和處理石油

   15,000 mm

·流量140 m3 / h

·壓力24 bar

          

    

      

                      

                           

·用于自動(dòng)化工業(yè)

·計(jì)量精度高

·介質(zhì)粘度可達(dá)1000萬(wàn)mpas

 工業(yè)轉(zhuǎn)子泵

·連續(xù)、無(wú)脈動(dòng)的輸送，節(jié)省空間

·流量25 m3 / h

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