香港空運(yùn)進(jìn)口操作流程
概述:中港快件進(jìn)出口,中港貨運(yùn)專線,香港倉儲配送,國際快遞進(jìn)出口,香港空運(yùn)
深圳市邦捷國際物流有限公司是一家成立有20年中港物流運(yùn)輸公司。一直奉行“誠信為本,務(wù)實(shí)興邦,專業(yè)高效,優(yōu)質(zhì)快捷”的服務(wù)宗旨,多年來深受廣大客戶的支持和信賴,邦捷物流自營港車數(shù)十臺。承接香港到北京貨運(yùn)、香港到天津貨運(yùn)、香港到杭州貨運(yùn)、香港到上海貨運(yùn)、香港到蘇州貨運(yùn)、香港到昆山貨運(yùn)、香港到寧波貨運(yùn)、香港到溫州貨運(yùn)、香港到廈門貨運(yùn)、香港到福州貨運(yùn)、香港到南昌貨運(yùn)、香港到鄭州貨運(yùn)、香港到武漢貨運(yùn)、香港到長沙貨運(yùn)、香港到成都貨運(yùn)、香港到重慶貨運(yùn)、香港到南京貨運(yùn)、香港到無錫貨運(yùn),進(jìn)出口物流服務(wù),包含車型有:3T、5T、8T、 10T、12T等,提供散貨拼車,中港噸車,中港拖車,中港平板車, 中港吊臂車,中港矮排車,中港冷藏車,中港危險(xiǎn)品車等一些普通車和特殊車輛運(yùn)輸,邦捷物流港車調(diào)配靈活, 更在業(yè)內(nèi)有廣泛良好的合作關(guān)系。 主要為客戶提供提供一站式的大陸到香港、澳門物流服務(wù),提供上門提貨,報(bào)關(guān)清關(guān),香港倉儲,派送為一體的服務(wù),在香港實(shí)現(xiàn)與世界物流無縫銜接。業(yè)務(wù)范圍:中港快件進(jìn)出口,中港貨運(yùn)專線,香港倉儲配送,國際快遞進(jìn)出口,香港空運(yùn)。邦捷物流國際代理網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、美洲、東南亞及中東地區(qū),并以香港、深圳、廣州、澳門、珠海、上海、北京國際機(jī)場及國內(nèi)站點(diǎn)為依托,配合中港車接駁,充分利用港澳自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢,為客戶提供選擇多樣,操作靈活中港物流及香港空運(yùn)服務(wù),提供珠江三角洲、泛珠三角的優(yōu)勢物流服務(wù)。同時(shí)瞄準(zhǔn)長三角中小型企業(yè)的新興市場,提供配套陸運(yùn)、倉儲、報(bào)關(guān)、商檢等一站式服務(wù)。并提供香港至內(nèi)地各大城市的進(jìn)口空運(yùn)服務(wù),香港及國內(nèi)主要機(jī)場至世界各地的出口空運(yùn)服務(wù)。
(1)代理預(yù)報(bào)
在國外發(fā)貨前,由國外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。
(2)交接單、貨
航空貨物入境時(shí),與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá),運(yùn)輸工具及貨物處于海關(guān)監(jiān)管之下。貨物卸下后,交貨物存入航空公司或機(jī)場的監(jiān)管倉庫,進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入,將艙單上總運(yùn)單號、收貨人、始發(fā)站、目的站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號等信息通過電腦傳輸給海關(guān)留存,供報(bào)關(guān)用。同時(shí)根據(jù)運(yùn)單上的收貨人地址寄發(fā)取單、提貨通知。交接時(shí)做到單、單核對,即交接清單與總運(yùn)單核對;單、貨核對,即交接清單與貨物核對。
(3)理貨與倉儲
理貨:逐一核對每票件數(shù),再次檢查貨物破損情況,確有接貨時(shí)未發(fā)現(xiàn)的問題,可向民航提出交涉;按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險(xiǎn)品、貴重品、冷凍品、冷藏品、分別堆存、進(jìn)倉;登記每票貨儲存區(qū)號,并輸入電腦。
倉儲:注意防雨、防潮;防重壓;防變形;防溫長變質(zhì);防暴曬;獨(dú)立設(shè)危險(xiǎn)品倉庫。
(4)理單與到貨通知
理單:集中托運(yùn),總運(yùn)單項(xiàng)下拆單;分類理單、編號;編制種類單證。
到貨通知:盡早、盡快、盡妥地通知貨主到貨情況。
正本運(yùn)單處理:電腦打制海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口貨物入倉清單一式五份用于商檢、衛(wèi)檢、動檢各一份,海關(guān)二份。
(5)制單、報(bào)關(guān)
制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)男问剑贺洿敬k制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸;貨主自行辦理制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸;貨代公司代辦制單、報(bào)關(guān),貨主自辦運(yùn)輸;貨主自行辦理制單、報(bào)關(guān)后,委托貨代公司運(yùn)輸;貨主自辦制單,委托貨代公司報(bào)關(guān)和辦理運(yùn)輸。
進(jìn)口制單:長期協(xié)作的貨主單位,有進(jìn)口批文、證明手冊等放于貨代處的,貨物到達(dá),發(fā)出到貨通知后,即可制單、報(bào)關(guān),通知貨主運(yùn)輸或代辦運(yùn)輸;部分進(jìn)口貨,因貨主單位缺少有關(guān)批文、證明,亦可將運(yùn)單及隨機(jī)寄來單證、提貨單以快遞形式寄貨主單位,由其備齊有關(guān)批文、證明后再決定制單,報(bào)關(guān)事宜;無需批文和證明的,可即行制單、報(bào)關(guān),通知貨主提貨或代辦運(yùn)輸;部分貨主要求異地清關(guān)時(shí),在符合海關(guān)規(guī)定的情況上,制作《轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單》辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),報(bào)送單上需由報(bào)關(guān)人填報(bào)的項(xiàng)目有:進(jìn)口口岸、收貨單位、經(jīng)營單位、合同號、批準(zhǔn)機(jī)關(guān)及文號、外匯來源、進(jìn)口日期、提單或運(yùn)單號、運(yùn)雜費(fèi)、件數(shù)、毛重、海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品編號、貨品規(guī)格及貨號、數(shù)量、成交價(jià)格、價(jià)格條件、貨幣名稱、申報(bào)單位、申報(bào)日期等,轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單、內(nèi)容少于報(bào)關(guān)單,亦需按要求詳細(xì)填列。
進(jìn)口報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)一切大致分為初審、審單、征稅、驗(yàn)放四個主要環(huán)節(jié)。
報(bào)關(guān)期限與滯報(bào)金:進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)期限為:自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起的14日內(nèi),超過這一期限報(bào)關(guān)的,由海關(guān)征收滯報(bào)金;征收標(biāo)準(zhǔn)為貨物到岸價(jià)格的萬分之五。
開驗(yàn)工作的實(shí)施:客戶自行報(bào)關(guān)的貨物,一般由貨主到貨代監(jiān)管倉庫借出貨物,由代理公司派人陪同貨主一并協(xié)助海關(guān)開驗(yàn)。客戶委托代理公司報(bào)關(guān)的,代理公司通知貨主,由其派人前來或書面委托代辦開驗(yàn)。開驗(yàn)后,代理公司須將已開驗(yàn)的貨物封存,運(yùn)回監(jiān)管倉庫儲存。
(6)收費(fèi)、發(fā)貨
發(fā)貨:辦完報(bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù)后,貨主須賃蓋有海關(guān)放行章、動植物報(bào)驗(yàn)章、衛(wèi)生檢疫報(bào)驗(yàn)章的進(jìn)口提貨單到所屬監(jiān)管倉庫付費(fèi)提貨。
收費(fèi):貨代公司倉庫在發(fā)放貨物前,一般先將費(fèi)用收妥。收費(fèi)內(nèi)容有:到付運(yùn)費(fèi)及墊付傭金;單證、報(bào)關(guān)費(fèi);倉儲費(fèi);裝卸、鏟車費(fèi);航空公司到港倉儲費(fèi);海關(guān)預(yù)錄入、動植檢,衛(wèi)檢報(bào)驗(yàn)等代收代付費(fèi);關(guān)稅及墊付傭金。
送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)
送貨上門業(yè)務(wù):主要指進(jìn)口清關(guān)后貨物直接運(yùn)送至貨主單位,運(yùn)輸工具一般為汽車。
轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù):主要指將進(jìn)口清關(guān)后貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)地的貨運(yùn)代理公司,運(yùn)輸方式主要為飛機(jī)、汽車、火車、水運(yùn)、郵政。
進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)關(guān)及監(jiān)管運(yùn)輸:是指貨物入境后不在進(jìn)境地海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù),而運(yùn)往另一設(shè)關(guān)地點(diǎn)辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù),在辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)前,貨物一直處于海關(guān)監(jiān)管之下,轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸亦稱監(jiān)管運(yùn)輸,意謂此運(yùn)輸過程置于海關(guān)監(jiān)管之中
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