香港空運(yùn)打板簡(jiǎn)介 

趙生：13902452589

深圳邦捷國際物流有限公司是一家成立有20年國際物流公司。一直奉行“誠信為本，務(wù)實(shí)興邦，專業(yè)高效，優(yōu)質(zhì)快捷”的服務(wù)宗旨，多年來深受廣大客戶的支持和信賴，邦捷物流自營港車數(shù)十臺(tái)，包含車型有：3T、5T、8T、 10T、12T等，提供散貨拼車，中港噸車，中港拖車，中港平板車， 中港吊臂車，中港矮排車，中港冷藏車，中港危險(xiǎn)品車等一些普通車和特殊車輛運(yùn)輸，邦捷物流港車調(diào)配靈活， 更在業(yè)內(nèi)有廣泛良好的合作關(guān)系。 主要為客戶提供提供一站式的大陸到香港/澳門物流服務(wù)，提供上門提貨，報(bào)關(guān)清關(guān)，香港倉儲(chǔ)，派送為一體的服務(wù)，在香港實(shí)現(xiàn)與世界物流無縫銜接。業(yè)務(wù)范圍：香港澳門貨運(yùn)專線，香港展會(huì)運(yùn)輸，香港空運(yùn)專線。邦捷物流國際代理網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、美洲、東南亞及中東地區(qū)，并以香港、深圳、廣州、澳門、珠海、上海、北京國際機(jī)場(chǎng)及國內(nèi)站點(diǎn)為依托，配合中港車接駁，充分利用港澳自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢(shì)，為客戶提供選擇多樣，操作靈活中港物流及香港空運(yùn)服務(wù)，提供珠江三角洲、泛珠三角的優(yōu)勢(shì)物流服務(wù)。同時(shí)瞄準(zhǔn)長(zhǎng)三角中小型企業(yè)的新興市場(chǎng)，提供配套陸運(yùn)、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、商檢等一站式服務(wù)。并提供香港至內(nèi)地各大城市的進(jìn)口空運(yùn)服務(wù)，香港及國內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)至世界各地的出口空運(yùn)服務(wù)。    

出口空運(yùn)中，我們訂艙時(shí)經(jīng)常聽到包板和交散，那么它們分別是什么意思呢？

交散一般都是通過飛機(jī)的傳送帶裝到飛機(jī)的，所以尺寸上限制在單件重不超過80KG，單邊(長(zhǎng)寬高)不超0.8米。當(dāng)然這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不是絕對(duì)的，散貨的標(biāo)準(zhǔn)是有彈性，具體由各航空公司自己決定的，航空公司的規(guī)定是根據(jù)其下面的操作實(shí)際情況來制定的。

包板即是貨運(yùn)代理公司（空運(yùn)一級(jí)代理）向航空公司承諾，在其某個(gè)航線的每個(gè)航班（次）上，保證交付一個(gè)或幾個(gè)“板”的貨物，每一塊板航空公司會(huì)收取最底的基本重量，具體根據(jù)航空公司與貨運(yùn)代理人的協(xié)議條款執(zhí)行，航空公司則給其與交散艙相比較低的集裝貨物運(yùn)價(jià)，使其在航空貨運(yùn)市場(chǎng)上取得價(jià)格優(yōu)勢(shì)，包板的代理商相對(duì)包量的代理商壓力要大一些。

包板商要求具有一定的資質(zhì)如IATA，有一定的資金支持作為給航空公司的押金，另外也需要一定的固定貨量支撐完成每期的任務(wù)。但是包板優(yōu)勢(shì)也很明顯，在旺季訂艙的時(shí)候，艙位有足夠的保障，并且自主打板，可以重貨輕貨搭配，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。

以下六個(gè)常見的集裝板，尺寸數(shù)據(jù)只是理論上的，在實(shí)際裝載過程中，所能裝載的大貨物尺寸還要減去網(wǎng)扣間距、集裝箱壁厚度、集裝箱和集裝板頂部和底部本身的高度等。

20尺板(PGA)：606X244X300CM

20尺板(PGA)

PMC高板(Q7)：318X244X300CM

PMC高板(Q7)

PMC中板(Q6)：318X244X244CM

PMC中板(Q6)

PMC低板(LD)：318X244X163CM

PMC低板(LD)

FEB窄板：223*134*213CM

FEB窄板

PLA窄板：318X153X163CM

PLA窄板

以下為我司香港倉庫打板（built-up ）實(shí)際操作過程，分享給大家~

第一步： 放平航空貨板

第二步：在航板上鋪上防水膜

第三步：放上航空防盜膜

第四步：擺放貨物

第五步：拉上防盜膜

第六步：拉上防水膜

第七步：加固定網(wǎng)

第八步：包裝完成

第九步：準(zhǔn)備裝運(yùn)

第十步：裝運(yùn)上機(jī)