R901439034 VT-MSPA-1-2X/A5/000/000
概述:R901439034 VT-MSPA-1-2X/A5/000/000
德國力士樂比例閥又稱分配閥,是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)基本的元件之一,是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)的復(fù)合閥。
電液滑閥式比例多路閥是比較理想的電液轉(zhuǎn)換控制元件,它不僅保留了手動(dòng)多路閥的基本功能。
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德國力士樂比例閥又稱分配閥,是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)基本的元件之一,是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)的復(fù)合閥。
電液滑閥式比例多路閥是比較理想的電液轉(zhuǎn)換控制元件,它不僅保留了手動(dòng)多路閥的基本功能。
還增加了位置電反饋的比例伺服操作和負(fù)載傳感等先進(jìn)的控制手段所以它是工程機(jī)械分配閥的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
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在分析比例閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理基礎(chǔ)上,針對(duì)傳統(tǒng)的比例閥驅(qū)動(dòng)電路的不足和缺點(diǎn),引人了PWM比例閥驅(qū)動(dòng)電路,
該電路更加簡單、經(jīng)濟(jì)、可靠性更高、占用空間尺寸更小,因此更能滿足車輛對(duì)電控系統(tǒng)簡單、可靠和節(jié)能的要求.
上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司
苦苦 395心雨717心雨253
I87心雨I772心雨7482 閆飛
二位四通和三位四通比例方向閥設(shè)計(jì)為底板安裝的直動(dòng)式組件。它們通過帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例線圈進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
這些線圈由外部控制電子元件(類型 4WRA)或集成的控制電子元件(類型 4WRAE)進(jìn)行控制。
設(shè)計(jì):
閥通常由以下部分組成:
– 帶安裝面的閥體
– 控制閥芯,帶有壓縮彈簧
– 線圈,帶對(duì)中螺紋
– 可選集成電子元件
0811405063 VT-VRRA 1-527-20/V0/2STV
0811405140 VT-MACAS-500-10/V0/I
R901274741 Z1S10P50-1-4X/F
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R900433032 Z2S22A1-5X/
R900491117 SL6PB1-6X/
在電控、遙控操作時(shí)更應(yīng)注意外界干涉的影響。
近來,由于電子技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)絹碓蕉嗟夭捎脙?nèi)裝的差動(dòng)變壓器(LDVT)等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動(dòng)的檢測,實(shí)現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。
這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動(dòng)放大器和其它電子電路組成的高度集成的比例閥,具有一定的校正功能,可以有效地克服一般比例閥的缺點(diǎn),使控制精度得到較大提高。
R900424269 DBDS20K1X/200
R900424271 DBDS20K1X/315
R900424288 DBDS30K1X/315
R900054483 M-3SMM6C3X/420
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R901091387 4WE 6 C6X/EG24NXEZ2/B08
節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。
可調(diào)節(jié)節(jié)流閥:閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹設(shè)備,
滑套式節(jié)流閥:閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu),開啟輕便,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),閥芯表面覆蓋碳化鎢,適合于有閃蒸、高壓差,高壓力,空化等條件苛刻的場合,使用壽命長,流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油,天然氣,化工,煉油,水電等行業(yè)。
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R901439036 VT-MSPA1-2X/F5/000/000
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0811405144 VT-SSPA1-508-2X/V0/0
0811405145 VT-SSPA1-525-20/V0/I
0811405152 VT-VARAP1-527-20/V0
0811405153 VT-VARAP1-537-20/V0
0811405061 VT-VRRA 1-537-20/V0
節(jié)流閥定義:
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。
節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确(wěn)定性要求不高的場合。
R901196678 VT 5041-3X/3-0
R900579497 VT 5035-1X/
R900249895 VT-MRPA2-1-1X/V0/0
R900703811 VT-DFP-A-2X/G24K0/0/V
R901080965 VT-MRPA1-150-1X/v0/0
0811405159 VT-VPRAP1-540-10/V0/SI
0811405082 VT-KRRA 2-537-20/V0/
0811405083 VT-KRRA 2-527-20/V0/2CH
0811405123 VT-VRRA 1-527-10/V0
0811405060 VT-VRRA1-527-20/V0
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德國力士樂比例閥又稱分配閥,是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)基本的元件之一,是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)的復(fù)合閥。
電液滑閥式比例多路閥是比較理想的電液轉(zhuǎn)換控制元件,它不僅保留了手動(dòng)多路閥的基本功能。
還增加了位置電反饋的比例伺服操作和負(fù)載傳感等先進(jìn)的控制手段所以它是工程機(jī)械分配閥的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
VT-MSPA-1-2X/A5/000/000 VT-MSPA-1-2X/A5/000/000
在分析比例閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理基礎(chǔ)上,針對(duì)傳統(tǒng)的比例閥驅(qū)動(dòng)電路的不足和缺點(diǎn),引人了PWM比例閥驅(qū)動(dòng)電路,
該電路更加簡單、經(jīng)濟(jì)、可靠性更高、占用空間尺寸更小,因此更能滿足車輛對(duì)電控系統(tǒng)簡單、可靠和節(jié)能的要求.
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二位四通和三位四通比例方向閥設(shè)計(jì)為底板安裝的直動(dòng)式組件。它們通過帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例線圈進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
這些線圈由外部控制電子元件(類型 4WRA)或集成的控制電子元件(類型 4WRAE)進(jìn)行控制。
設(shè)計(jì):
閥通常由以下部分組成:
– 帶安裝面的閥體
– 控制閥芯,帶有壓縮彈簧
– 線圈,帶對(duì)中螺紋
– 可選集成電子元件
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在電控、遙控操作時(shí)更應(yīng)注意外界干涉的影響。
近來,由于電子技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)絹碓蕉嗟夭捎脙?nèi)裝的差動(dòng)變壓器(LDVT)等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動(dòng)的檢測,實(shí)現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。
這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動(dòng)放大器和其它電子電路組成的高度集成的比例閥,具有一定的校正功能,可以有效地克服一般比例閥的缺點(diǎn),使控制精度得到較大提高。
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節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。
可調(diào)節(jié)節(jié)流閥:閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹設(shè)備,
滑套式節(jié)流閥:閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu),開啟輕便,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),閥芯表面覆蓋碳化鎢,適合于有閃蒸、高壓差,高壓力,空化等條件苛刻的場合,使用壽命長,流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油,天然氣,化工,煉油,水電等行業(yè)。
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節(jié)流閥定義:
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。
節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确(wěn)定性要求不高的場合。
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