蘇州柴油公司,昆山叉車柴油配送
概述:柴油價格要下降?成品油零售價遇“四連!,批發(fā)行情或迎“倒春寒”(上海蘇州工廠柴油配送馬先生)
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蘇州昆山柴油價格要下降?成品油零售價遇“四連!,批發(fā)行情或迎“倒春寒”(上海蘇州工廠柴油配送馬先生)
近期,主要產(chǎn)油國有意“凍產(chǎn)”的消息不斷傳出,且美元走低等多重利好共同作用,石油現(xiàn)貨呈現(xiàn)震蕩走高趨勢。其中,布倫特主力合約超越40美元/桶。但因石油均價依然位于“地平價”之下,故消息面利好對國內(nèi)油市影響甚微! ”据営媰r周期,石油變化率持續(xù)正向區(qū)間運行,據(jù)蘇州柴油配送公司測算,截至3月14日第十個工作日,參考石油品種均價為35.77美元/桶,變化率13.80%,本輪調(diào)價因均價不足40美元/桶而停調(diào),至此,成品油零售價迎來年內(nèi)“四連停”。
近期來看,國內(nèi)成品油市場行情漲后趨穩(wěn),業(yè)者觀望情緒日漸增加,部分地區(qū)價格略有回落。原因分析如下,首先,經(jīng)濟下行壓力不減,據(jù)日前國家統(tǒng)計局公布的消息,今年1-2月,我國工業(yè)生產(chǎn)增速跌至逾七年低點的5.4%,消費增速也回落至9個月新低。受此制約,投資者心態(tài)趨于謹慎,入市操作意向有限。其次,基建、工礦等戶外用油單位開工負荷受限,且北方春耕尚未完全展開,故柴油需求仍顯疲弱。與此同時,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,私家車出行半徑增加,汽油需求略有向好,但因當前社會庫存相對高位,故汽油市場走高稍顯乏力。整體而言,隨著中下游用戶補貨到位,國內(nèi)油市續(xù)漲乏力,業(yè)者入市操作意向轉(zhuǎn)淡,主營單位出貨節(jié)奏放緩,市場整體購銷轉(zhuǎn)淡。
而相比之下,零售環(huán)節(jié)表現(xiàn)則仍較樂觀,因國內(nèi)零售價持續(xù)三個月處于停調(diào)狀態(tài),致使當前批零價差仍處千元以上高位。據(jù)金銀島測算,國內(nèi)汽油零售利潤在1200-1400元/噸附近水平,柴油零售利潤1100-1200元/噸附近。由此可見,當前主營加油站零售利潤依舊維持高位水平! 』久鎭砜,據(jù)金銀島統(tǒng)計,3月份中石化下屬部分煉廠裝置將相繼檢修,新增檢修煉廠環(huán)比2月增加,故近期主營開工率相對降低。但是與此同時,終端需求復蘇狀況不甚理想,社會庫存消耗尚需時日,整體而言,利好利空基本相抵,故市場難有樂觀表現(xiàn)。 后市而言,石油不乏震蕩走高可能,參考石油品種均價有望突破40美元/桶,國內(nèi)成品油價格有望實現(xiàn)今年以來的首次上調(diào),下一輪調(diào)價窗口期為3月28日24時。對國內(nèi)油市而言,消息面構(gòu)成一定利好支撐。但是,經(jīng)歷前期集中補貨,中下游業(yè)者普遍退市消庫,鮮有再度入市操作意愿,主營單位庫存壓力隨之增加。且時至中旬,部分欠量較多單位為追趕銷量或采取降價促銷策略。綜上而言,近期終端需求改善不易,油市業(yè)者觀望心態(tài)難改。因此,預計近期國內(nèi)成品油批發(fā)行情不乏弱勢小幅下探可能,正可謂“乍暖還寒”。
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