標準側翻自卸半掛車高度，最輕標箱側翻廠家 

??規(guī)范側翻自卸半掛車高度，最輕標箱側翻廠家,重型自卸半掛車，13米側翻自卸半掛-重型11米后翻自卸車的細致描繪： 側翻半掛車外徑尺寸（按公告）：14.6m*2.55m*2.2m，車輛至上而下配置：上邊梁20扣18槽鋼、上邊梁以下一米六吊開門、 掛車為兩面?zhèn)确�、每吊開門為兩根鎖桿加以扣合、大合頁吊起，底4邊3、下邊梁20槽鋼、箱內(nèi)門柱穿插槽鋼焊接、橫拉為槽鋼焊接、 ，通稱梁為16槽鋼、付架為18扣18槽鋼、斜撐為14槽鋼加密型、油缸為8+1泰安液壓公司150#三包油缸、大梁520mm上20下20中12錳板焊接工字鋼型、 加寬加厚的懸掛系統(tǒng)、特加厚板簧10片、16噸廣東富華橋16噸剎車三根（富華廠無20噸剎車鼓）、鋼圈90加厚鋼圈12只、 輪胎為正新全國聯(lián)保979#1200R22.5鋼絲胎12只、帶淋水器、一個工具箱、兩個備胎架、28噸單動支腿、加裝ABS、 帶取力器液壓泵油管全套輔助系統(tǒng)，廠內(nèi)驗車，出具14.6米廂式合格證。 價錢：依據(jù)配置面議，運費面議、質(zhì)量保證金為保證車身的質(zhì)量而設定不包括我公司進購的三包件 （輪胎鋼圈車橋液壓油缸以上配件可全國同品牌供給商全國聯(lián)保實行三包可由廠方諧和理賠）， 經(jīng)過計算我方車身質(zhì)量保證金為車身價錢的百分之二十選取兩萬元整，質(zhì)保時間可最高12個月， 質(zhì)保理賠狀況設定為車身任何梁彎曲斷裂變形所形成的經(jīng)濟損失第一時間用質(zhì)量保證金賠付， 如發(fā)作嚴重質(zhì)量問題我方承當一切結果。預付定金五萬元，廠內(nèi)驗貨終了后繳付余款。由買方指定運送地點， 車輛交貨期為十五天。 半掛自卸、自卸半掛、自卸半掛車、掛車自卸適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸，可有效進步裝卸及運輸效率。整車采用先進的計算機輔助設計軟件停止優(yōu)化設計而成，依據(jù)車輛承載質(zhì)量7請求，對車架停止有限元剖析，科學設計、合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重。車架設計合理，工藝制造先進，箱體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架構造、箱體上下多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特性。能夠選擇左右單卸，左右卸不同的卸貨方式，操作便當、有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。工藝精良：車輛主要部件采用先進設備加工而成，縱梁由德國進口全自動埋弧焊機焊接而成；采用裝配機完成輪軸裝配，采用測距儀保證軸距；車輛零部件均采用噴丸處置，大大加強了油漆的附著力。車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及增強型橫梁組成的框架構造，平衡思索車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)作永世性變形等特性。車軸：車軸選用專業(yè)廠家消費的優(yōu)質(zhì)車軸，承重強，不易變形；同時可選裝國內(nèi)外知名品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動間隔，有效的避免車輛緊急制動時車輪抱死形成車輛側滑、甩尾等現(xiàn)象，進步車輛行駛平安性。車廂：車廂為高強度冷板采用專用設備和模具加工而成，重量輕，強度高，同時對廂板停止酸洗、磷化處置，進步了油氣的附著力，降低產(chǎn)品自重。開門構造：采用自動開門構造，同時設計有手動保險，機動靈敏，奧做簡單，平安牢靠。懸掛系統(tǒng)：采用獨具特征的新型懸掛系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸載荷均衡，系統(tǒng)拉桿角度設計合理，在運轉頻繁的平穩(wěn)過程中，減小輪胎與空中的霎時摩擦滑移間隔，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效防止輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件，其中下卡為專利產(chǎn)品。剎車系統(tǒng)：采用平安牢靠的 回路斷氣剎制動系統(tǒng)，儲能分泵具有駐車制動功用，選用性能可開的繼動閥。工具箱：裝配式超大、全封鎖防水工具箱。專利自救油缸：側卸自卸半掛車采用的自救裝載為本公司專利，能有效的把車輛從深埋的貨物中挽救出來；油缸由專業(yè)廠消費，質(zhì)量牢靠，性能優(yōu)越。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]