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江浙滬柴油批發(fā)配送18914968707，王經(jīng)理為降低排放，把環(huán)境保護(hù)放在更重要的位置，國家發(fā)改委是大力發(fā)展天然氣重卡，來取代傳統(tǒng)的柴油卡車，今天為大家總結(jié)下天然氣重卡與柴油重卡的利與弊

1、天然氣汽車一般由兩套系統(tǒng)組成，故技術(shù)相對復(fù)雜，先期一次性投資大，如果再加上后期維修改造等投資等。因此，售價要比一般燃油汽車要高。所以資金將與價格成為制約天然氣汽車發(fā)展的主要瓶頸。

 2、目前，汽車整車制造廠、發(fā)動機(jī)供應(yīng)商、LNG氣瓶及供氣系統(tǒng)配套廠等各個市場主體處于各自為戰(zhàn)的狀態(tài)，研發(fā)、市場化等也缺乏必要資金和技術(shù)支持。目前主要由企業(yè)各行自主開展的研發(fā)格局，不僅規(guī)模小、效益低，而且還存在重復(fù)研發(fā)、浪費(fèi)人力物力資源的問題。

 3、相對燃油加注站，LNG汽車加注站的建設(shè)相關(guān)手續(xù)繁雜，這導(dǎo)致建站速度緩慢，嚴(yán)重影響了LNG重卡的推廣速度。在日益火熱的LNG汽車市場面前，全國各地加氣站數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足日益高漲的市場需求，尤其是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)加氣站遠(yuǎn)沒有建成，被“兩桶油”壟斷性的全國性網(wǎng)絡(luò)并未形成，“加氣難”成為制約LNG汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。此外，加氣站建設(shè)費(fèi)用高昂，已經(jīng)超出了部分運(yùn)輸企業(yè)的承受能力。

 4、由于裝配燃?xì)?/a>發(fā)動機(jī)，整車改造后的價格要比之前高出近1/3，而且其局限性很強(qiáng)，除了加氣難與燃?xì)鈨r格不斷飚漲、續(xù)航里程短和相應(yīng)配套設(shè)施少外，維修成本也高于普通車輛，以及很多修理站無技術(shù)無設(shè)備而無法維修燃?xì)馄�車。更為關(guān)健和重要的是國家目前尚無此類車輛的購置補(bǔ)貼政策。

 

因LNG重卡無法適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境而故障頻發(fā)，主要表現(xiàn)在卡車底盤不適應(yīng)路況而存在問題，常出現(xiàn)的問題集中在電氣控制上，如高壓線圈、繼電器等，火線圈特別易損，經(jīng)常出現(xiàn)車輛無法啟動的情況。關(guān)注江浙滬最新柴油咨詢，上海青浦柴油批發(fā)，上海嘉定柴油價格，上海寶山柴油配送，太倉，蘇州，昆山，上海，浙江柴油配送報(bào)價，王經(jīng)理18914968707微信同號，歡迎四海朋友前來咨詢交流