司控道岔裝置主機(jī)價格ZKD-127司控道岔裝置
概述:該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)良、抗干擾性強(qiáng)、故障率低的特點(diǎn),可遙控可手動兩種型式。
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2020-04-22 11:06:44 點(diǎn)擊63188次
標(biāo)簽:
服務(wù)區(qū)域:
山東/濟(jì)寧/市中/古槐街道
價格:
- 10 元
聯(lián)系電話:
18053792283
王海濤
司控道岔裝置主機(jī)價格ZKD-127司控道岔裝置目前國內(nèi)應(yīng)用在煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)中的電動轉(zhuǎn)轍機(jī),行業(yè)內(nèi)稱為司控道岔裝置,按執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型分,有電動和氣動兩種,另外,由于司控道岔裝置遙控器采用現(xiàn)有的汽車遙控器或燈光遙控器改裝而成,因此體積較。ㄒ话銉H僅具有火柴盒般大小),從而使得布置在遙控器上的按鍵也較小且分布密集,由于在井下作業(yè)的操作人員均需佩戴手套,因此太小的按鍵會直接影響到正常操作及操作指令的準(zhǔn)確度,產(chǎn)生安全隱患,進(jìn)而影響工程進(jìn)展及操作人員的人身安全。司控道岔裝置主機(jī)價格ZKD-127司控道岔裝置管接口和信號輸出接口分別為兩個,其中一個氣管接口所進(jìn)入的氣源控制氣缸動作道岔直道到位,感應(yīng)岔道直道到位的位置感應(yīng)器通過一個信號輸出接口輸出信號,另一個氣管接口所進(jìn)入的氣源控制氣缸動作道岔彎道到位,感應(yīng)岔道彎道到位的位置感應(yīng)器通過另一個信號輸出接口輸出信號,顯然,當(dāng)鎖定氣缸帶動銷軸伸入到向鎖定孔內(nèi)時,活動軌與向道軌連接,向道軌接通。
司控道岔裝置主機(jī)價格ZKD-127司控道岔裝置這樣,司機(jī)可以通過車載控制板上的指示燈觀察到道岔轉(zhuǎn)岔的狀態(tài),并根據(jù)信號機(jī)的指示進(jìn)行安全行車,因此,為了提高機(jī)(列)車行車過程中的行車效率和安全性,現(xiàn)有的解決辦法可以是將上述區(qū)域納入附近的聯(lián)鎖控制站,不過由于距離較遠(yuǎn),需要鋪設(shè)長距離的控制電纜和信號電纜,同時長距離會造成電阻、壓降等一系列問題,這就需要增加控制電纜芯線或加粗其線徑,導(dǎo)致成本太高。司控道岔裝置主機(jī)價格ZKD-127司控道岔裝置在機(jī)車反復(fù)工作運(yùn)動過程中岔尖容易受到推動而發(fā)生位移,這給完全行車留下隱患,換向片,固定在主軸上。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
司控道岔裝置產(chǎn)品介紹
因此,為了提高機(jī)(列)車行車過程中的行車效率和安全性,現(xiàn)有的解決辦法可以是將上述區(qū)域納入附近的聯(lián)鎖控制站,不過由于距離較遠(yuǎn),需要鋪設(shè)長距離的控制電纜和信號電纜,同時長距離會造成電阻、壓降等一系列問題,這就需要增加控制電纜芯線或加粗其線徑,導(dǎo)致成本太高。司控道岔裝置是礦山自動化的主要設(shè)備,與遙控器配套,實(shí)現(xiàn)自動扳動道岔,取代人工扳道裝置,提高了工作效率,改善了工作環(huán)境,保障了人身安全。
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)或氣動轉(zhuǎn)轍機(jī)、控制裝置、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、岔位指示器?蛇x地,電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可以包括耦接到岔頭的檢測體,傳感器通過對檢測體的位置進(jìn)行檢測來確定岔頭是否到位。
以及布置在上殼體上的操作面板,操作面板采用防水薄膜按鍵。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)良、抗干擾性強(qiáng)、故障率低的特點(diǎn),可遙控可手動兩種型式。
司控道岔裝置主要技術(shù)參數(shù)
1、工作電壓:AC127V 2、工作電流:2A
3、氣源工作壓力:1.0Mpa
4、接收頻率MHz:315±0.2
5、接收靈敏度和接收距離:≥-70dBm和≤50m
6、輸出本質(zhì)安全電壓:4組DC+12V/700mA
司控道岔裝置主機(jī)價格ZKD-127司控道岔裝置這樣,司機(jī)可以通過車載控制板上的指示燈觀察到道岔轉(zhuǎn)岔的狀態(tài),并根據(jù)信號機(jī)的指示進(jìn)行安全行車,因此,為了提高機(jī)(列)車行車過程中的行車效率和安全性,現(xiàn)有的解決辦法可以是將上述區(qū)域納入附近的聯(lián)鎖控制站,不過由于距離較遠(yuǎn),需要鋪設(shè)長距離的控制電纜和信號電纜,同時長距離會造成電阻、壓降等一系列問題,這就需要增加控制電纜芯線或加粗其線徑,導(dǎo)致成本太高。司控道岔裝置主機(jī)價格ZKD-127司控道岔裝置在機(jī)車反復(fù)工作運(yùn)動過程中岔尖容易受到推動而發(fā)生位移,這給完全行車留下隱患,換向片,固定在主軸上。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
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