船用三通球閥,船用超薄型三通球閥
概述:船用三通球閥,船用超薄型三通球閥
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船用三通球閥,船用超薄型三通球閥
船用三通球閥,船用超薄型三通球閥
手柄
不銹鋼
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氣動球閥
氣動球閥是球閥配上氣動執(zhí)行器。氣動執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對較快,最快的開關速度0.05秒/次,所以通常也叫氣動快速切斷球閥。氣動球閥通常配置各種附件,比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開關、定位器、控制箱等,以實現(xiàn)就地控制和遠距離集中控制,在控制室里就可以控制閥門的開關,不需要跑到現(xiàn)場或者高空和危險地帶來手動控制,在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時間和安全性。氣動球閥具體分類有:不銹鋼氣動球閥,塑料氣動球閥,衛(wèi)生級氣動球閥,碳鋼氣動球閥,二通氣動球閥,三通氣動球閥,四通氣動球閥。
氣動球閥只需要用氣動執(zhí)行器用氣源旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥最適宜直接做開閉使用。球閥的主要特點是本身結構緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質,而且還適用于工作條件惡劣的介質,如氧氣、過氧化氫、乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。
氣動球閥的工作原理是靠旋轉閥芯來使閥門暢通或閉塞。氣動球閥開關輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結構
簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質沖蝕,在各行業(yè)得到廣泛的應用。
氣動球閥和旋塞閥是同屬一個類型的閥門,只有它的關閉件是個球體,球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。
氣動球閥在管路中主要用來做切斷速度快、分配和改變介質的流動方向。氣動球閥是一種新型閥門,它具有以下優(yōu)點:
流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。
結構簡單、體積小、重量輕。
船用球閥sh-jcfm
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