加氣混凝土生產(chǎn)的主要工位有哪些？分揀打包有哪些組成? 

 

    六大主要生產(chǎn)工位 

    1.澆注工位

    配料樓下的操作臺，負責(zé)操作控制翻轉(zhuǎn)吊機將模具合模后的模具放到回程軌道上后，然后拉至模具涂油位，上澆注橫移車，送到靜停窯。 

    2.脫模工位

    將完成發(fā)氣后的模具拉出送到翻轉(zhuǎn)吊具下，翻轉(zhuǎn)吊機將模具吊起送到切割輸送車上脫模，回到側(cè)板輸送輥道上合模，合模后將模具送回到模具回程軌道。 

    3.切割堆垛工位

    該工位負責(zé)切割，將半成品堆放到蒸養(yǎng)車，后將蒸養(yǎng)車連同半成品送到蒸壓釜前。 

    4.出釜工位

    該工位負責(zé)將蒸養(yǎng)好的成品從釜內(nèi)拉出并送到出釜打包工位。 

    5.分垛掰板工位

    該工位負責(zé)將成品送到掰板機下進行掰板，掰板后將成品送到夾坯機下進行分垛、打包。 

    6.分檢打包工位

    該工位將掰板后的成品進行不同規(guī)格的產(chǎn)品分類上托盤，按裝運要求進行打包。 

 

    大型的加氣混凝土生產(chǎn)線的選擇還有一定的條件，那就是充足的原料，足夠大的生產(chǎn)場地，市場空間等，這些都是需要我們對市場了解后再進一步進行投資準(zhǔn)備。

 

    下面為大家重點介紹一下加氣混凝土后期的分垛掰扳和分揀打包工位：

    一、出釜擺渡車

    出釜擺渡車把成品磚擺渡到下一道工序指定的軌道上

    二、成品搬運機

    將成品搬運至分掰機指定位置

    三、分掰機

    側(cè)板有側(cè)板滾道輸送到剪叉式液壓升降臺上，升降臺上有動力部分，側(cè)板運行輸送及定位固定，升降臺上升（帶有側(cè)板、砌塊）上升到掰板機上下夾頭的分離線處于從底層向上第一層及第二層奇快的分離線處。雙側(cè)的上下框架的夾緊油缸伸出（在導(dǎo)向桿的扶持下），上下框架的油缸、導(dǎo)向桿組件分別加緊固定砌塊的第一層、第二層，由上下框架的定位導(dǎo)向柱導(dǎo)向，油缸作用把第一層、第二層的砌塊進行了分離。之后，油缸回復(fù)到初始位置，升降臺下降一個砌塊的高度，相應(yīng)部件到達對應(yīng)的砌塊分離線，重復(fù)工作，直至把砌塊進行全部分離。升降臺下降到原初始位置，由升降臺上的動力部分把帶側(cè)板的砌塊輸送離開掰板機工位。之后準(zhǔn)備下一件帶側(cè)板的砌塊的分離流程。

   四、成品夾送機

   旋轉(zhuǎn)夾具縱向移動裝置組成托盤上面每疊放一層1.2*1.2磚塊，就應(yīng)旋轉(zhuǎn)90度依次交錯疊放第二層直至6層（高可達到1.8米），磚塊交叉疊放整齊為止。夾具順時針或逆時針均可旋轉(zhuǎn)，也可90度往返擺動。

    五、鏈條輸送機

    根據(jù)生產(chǎn)需要設(shè)計輸送線路，把成品砌塊自動投送至車間外，避免人工或叉車搬運。

    六、并垛機

    并垛機將成品夾并到一起以便成品的打包。

    七、打包機

    （1）整機采用采用進口PLC可編程控制器，實現(xiàn)機、電、氣一體化，具有手動/自動可選功能。

    （2）主要采用對接式穿劍帶道，更可靠的實現(xiàn)在線打包動作。

    （3）模塊式框架，鋁合金帶道，拆裝、調(diào)節(jié)更方便。

    （4）打包帶的松緊度隨時可調(diào)節(jié)，方便操作。

    （5）設(shè)備加熱裝置、切帶裝置、進退帶裝置等易損部分均采用優(yōu)質(zhì)高硬度合金材料制作，延長了使用壽命。

    （6）設(shè)備裝有故障報，生產(chǎn)當(dāng)中出現(xiàn)故障，自動報警停機。