黑龍江駛?cè)胧截浖?nbsp;
概述:江蘇海勝貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?br>本信息已過期,發(fā)布者可在"已發(fā)商機(jī)"里點(diǎn)擊"重發(fā)"。
黑龍江駛?cè)胧截浖?/strong>
江蘇海勝貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖。江蘇海勝貫通式貨架采用托盤存取模式,適用于品種少,批量大類型的貨物儲(chǔ)存。江蘇海勝貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物,通常單面取貨建議不超過7個(gè)貨位深度。為提高叉車運(yùn)行速度,可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道,與貨位式貨架相比,江蘇海勝貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑膫}庫空間利用率可提高30%以上,江蘇海勝貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽⿵V泛應(yīng)用于冷庫及食品、煙草行業(yè)。
江蘇海勝貫通式貨架特點(diǎn):
1.在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使
得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無需占用多條通道。
3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技 術(shù),具有承載能力強(qiáng),外型美觀貨物。
4江蘇海勝貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般最好控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般最好控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。
江蘇海勝貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在10m以內(nèi),另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集,空間利用率極高,適于儲(chǔ)存少品種大批量同類型貨物,貨物可從同一側(cè)存入取出,也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出.
1、駛?cè)胧截浖芤卜Q為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內(nèi)存放托盤。
3、存取方式為先進(jìn)后出或先進(jìn)先出:從同一側(cè)進(jìn)出為先進(jìn)后出,從一側(cè)進(jìn)進(jìn)另一側(cè)出為先進(jìn)先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
江蘇海勝倉儲(chǔ)式貨架、江蘇海勝貫通式貨架,都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用,大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先進(jìn)先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ),如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到最大的存儲(chǔ)密度,空間有效利用率最多可提高到90%,場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
江蘇海勝貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有:
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大,且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算,倉庫的有效存儲(chǔ)容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算,一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。
聯(lián)系單位:江蘇海勝貨架制造有限公司
聯(lián)系人:包先生 聯(lián)系電話:13814521177 025-52750555
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