青島發(fā)往金華市貨物運輸專線 整車貨運代理公司 物流公司 

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對于一個新的物流公司企業(yè)，除非先天具有來自其關(guān)聯(lián)企業(yè)的強大支持，一般不大可能直接擁有廣泛的業(yè)務網(wǎng)絡和相當規(guī)模的客戶群體，萬事開頭難，能否在一定時間內(nèi)跨越這道門檻是企業(yè)成功與否的關(guān)鍵。
對于一個新建物流公司企業(yè)來講，這是企業(yè)發(fā)展的一個必經(jīng)階段。如果能夠在兩到三年中完成業(yè)務量的積累和網(wǎng)絡的鋪設，企業(yè)將迎來收獲的季節(jié)，如果不能達成，往往意味著資金的浪費和企業(yè)經(jīng)營的寒冬。
對于一個全新的企業(yè)，太原物流專線主要有三個途徑能夠完成這一任務。途徑是在嚴密規(guī)劃的基礎上，采用較為激進的方式，先鋪設業(yè)務網(wǎng)絡和信息系統(tǒng)，再爭取客戶以信譽和質(zhì)量求生存，，寧可失金，不丟信譽”的宗旨，本著您的要求就是我的追求
這種方式較為冒險，只有資金實力非常強的企業(yè)才可能這樣做。
一些外資公司就聲稱要在很短的時間內(nèi)在全國成立幾十家分公司或辦事處。
第二個途徑是與某些大公司結(jié)成聯(lián)盟關(guān)系，或成立合資物流公司以獲取這些大公司的物流業(yè)務。
在國內(nèi)家電行業(yè)和汽車行業(yè)都有這類案例。這種方式較為穩(wěn)妥，使企業(yè)在短期內(nèi)獲得大量業(yè)務，但這種聯(lián)盟或合資物流由于與單一大企業(yè)的緊密聯(lián)系，會在一定程度上影響其拓展外部業(yè)務的能力。
后一種途徑是建立平臺，它是更為緩慢的方式，邊開發(fā)客戶，邊鋪設網(wǎng)絡。走這條道路的企業(yè)，必須認真考慮企業(yè)競爭的第二種戰(zhàn)略，集中化戰(zhàn)略
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