多媒體倒計(jì)時(shí)光帶一體化人行信號(hào)燈 含行人闖紅燈抓拍系統(tǒng) 

概述

1.1 產(chǎn)品描述

在對(duì)傳統(tǒng)一體化人行信號(hào)燈外觀加以美化的基礎(chǔ)上，增加了可更靈活配置多種模塊化的功能，包含了蓋模塊化的

信號(hào)燈、常規(guī)倒計(jì)時(shí)器、倒計(jì)時(shí)光帶、行人語(yǔ)音提示、行人過(guò)街申請(qǐng)、智慧人行橫道、多媒體廣告液晶屏，LED 顯示

屏及交通動(dòng)態(tài)信息發(fā)布等功能。

1.2 功能特點(diǎn)

本產(chǎn)品基于傳統(tǒng)一體化人行信號(hào)燈，大膽創(chuàng)新，集成了許多交通輔助功能模塊，使交通信號(hào)指示信號(hào)燈更加充滿

科技感，大大改善道路交通設(shè)施的外觀視覺(jué)效果，提供更完善的產(chǎn)品功能，在完成既有功能的同時(shí)起到美化城市和提

升城市形象的作用。

針對(duì)傳統(tǒng)一體化人行信號(hào)燈產(chǎn)品只包含人行燈和普通指示雙色顯示屏，功能單一，鑫光道經(jīng)過(guò)多年研制開(kāi)發(fā)，現(xiàn)

產(chǎn)品功能包含：

 集成語(yǔ)音提醒裝備，提醒過(guò)往行人注意交通安全

 32 寸集成多媒體廣告液晶屏，可實(shí)時(shí)顯示斑馬線的畫(huà)面

 集成行人闖紅燈抓拍功能，對(duì)行人闖紅燈違法行為進(jìn)行抓拍

 集成行人和車輛檢測(cè)單元，檢測(cè)行人與車輛反饋給系統(tǒng)（非標(biāo)配）

 集成智慧人行橫道，根據(jù)不同工作方式進(jìn)行閃爍（非標(biāo)配）

 集成車行燈倒計(jì)時(shí)光帶（P10，160*1920mm），顯示效果更佳，外觀更加美觀

 集成全彩 LED 顯示屏（P8，384*1024mm）,節(jié)目根據(jù)紅綠燈切換，可顯示用戶定制信息

 集成行人申請(qǐng)按鈕（非標(biāo)配）

客戶可根據(jù)自身需求和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的不同，選配其中相應(yīng)功能模塊。

2.3 產(chǎn)品組成

2.3.1 模塊化人行信號(hào)燈

模塊化人行燈，客戶可根據(jù)需要自由組合，該系列產(chǎn)品可包括 302/402 靜態(tài)人行信號(hào)燈，302/402 動(dòng)態(tài)人行信號(hào)

燈。人行交通信號(hào)燈鑲嵌在一體化人行信號(hào)燈桿中，外觀更加美觀，功能模塊配置更靈活。

2.3.2 全彩顯示屏

該一體化人行信號(hào)燈產(chǎn)品中 LED 屏顯示子系統(tǒng)采用高亮度室外 P8 全彩顯示屏（外型尺寸：384*1024mm,像素點(diǎn)：

48*128 點(diǎn)），相較于傳統(tǒng)雙色顯示屏顏色更加豐富，外觀更具美觀,可播放交通宣傳標(biāo)語(yǔ),同時(shí)節(jié)目可根據(jù)紅綠燈燈色進(jìn)

行轉(zhuǎn)換。

2.3.3 倒計(jì)時(shí)光帶

雙側(cè)各有倒計(jì)時(shí)光帶，由 P10 雙色 LED 模組組成（外型尺寸：160*192mm,像素點(diǎn)：16*192 點(diǎn)），結(jié)構(gòu)新穎，顯

示醒目直觀且過(guò)渡效果流暢。

2.3.4 多媒體廣告液晶屏

多媒體廣告液晶屏采用 1920*1080 分辨率，顯示更真實(shí)細(xì)膩，RGB 面板色彩更豐富。多媒體信息無(wú)縫連續(xù)滾動(dòng)播

放，信息更新迅速，內(nèi)容豐富多彩。云端只能發(fā)布輕松一鍵上傳。

2.3.5 行人闖紅燈抓拍單元

行人在紅燈狀態(tài)下越過(guò)警戒線，進(jìn)入人行橫道的，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)行人越線行為，抓拍行人闖紅燈全景圖像，系統(tǒng)

將三張行人闖紅燈過(guò)程圖片和一張行人半身特寫(xiě)圖像進(jìn)行自動(dòng)合成，形成完整的行人闖紅燈畫(huà)面信息。

闖紅燈一體化抓拍機(jī)支持人臉提取采集功能，能夠?qū)��?jīng)過(guò)設(shè)定區(qū)域的闖紅燈人員進(jìn)行人臉提取，可根據(jù)外部不同

場(chǎng)景以及光照變化自動(dòng)控制調(diào)節(jié)曝光參數(shù)，確保在逆光等情況下抓拍人臉仍較為清晰；

系統(tǒng)通過(guò)顯示屏顯示報(bào)警，規(guī)范行人過(guò)馬路的交通行為，能夠降低行人亂闖紅燈引發(fā)的交通事故和提高市民文明

交通意識(shí)，系統(tǒng)采用圖像識(shí)別自動(dòng)檢測(cè)算法，自動(dòng)檢測(cè)行人過(guò)馬路的違章現(xiàn)象，并記錄違章行為發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及

圖像。

系統(tǒng)支持在前端通過(guò)人機(jī)交互界面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配置和在中心進(jìn)行遠(yuǎn)程配置，能夠?qū)π腥藱z測(cè)區(qū)域、人臉摳圖、抓拍

標(biāo)記位置等參數(shù)進(jìn)行設(shè)置；可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)遠(yuǎn)程重啟、復(fù)位等遠(yuǎn)程維護(hù)。

3 典型應(yīng)用