淄博到四川達州物流專線-淄博到成都物流公司-淄博到資陽物流專線 

概述：淄博到四川-成都-自貢-瀘州-德陽-廣元-遂寧-內(nèi)江-樂山-南充-眉山-宜賓-廣安-達州-雅安物流專線直達-車型分別有微型貨車1T、3T、5T、10T,30T,車長分別有4.2米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15
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2021-02-23 19:43:09 點擊180195次
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服務(wù)區(qū)域：
山東/淄博
聯(lián)系電話：
18816101881 段經(jīng)理
信用：4.0  隱性收費：4.0
描述：4.0  產(chǎn)品質(zhì)量：4.0
物流：4.0  服務(wù)態(tài)度：4.0
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淄博昶旭物流有限公司，想客戶之所想，急客戶之所急。經(jīng)過多年發(fā)展，昶旭物流物流現(xiàn)已初具規(guī)模，自備長途車6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等昶旭物流公司（托運部公司）業(yè)務(wù)范圍

1。承接貨運及貨運業(yè)務(wù)；

2。貨物倉儲和暫存。無中轉(zhuǎn)

3。承接整車。整車業(yè)務(wù)

4。貨物運輸保險

5。商品打包，訂做封閉。半封閉。紙箱包裝。木箱包裝

6。為個人和公司提供長途貨運業(yè)務(wù)

7。貴重物品。展會物資。易碎品軟包裝運輸


8。辦理如畫報。彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)


9。普通。高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運。包裝的運輸業(yè)務(wù)

10 提供專業(yè)小轎車。托運業(yè)務(wù)


從這一角度看，與其說我們?yōu)榱送茝V托盤標準化，不如說是我們要順應(yīng)供應(yīng)鏈標準化的需求。因此，托盤標準化也就不是讓所有的托盤的都用一個標準，或者標準越高度統(tǒng)一越好，而是讓托盤能夠流通起來，沒有閑置，這便能達到**。

在制造業(yè)里流行的循環(huán)取貨，就是基于“送牛奶”原理，可以更形象地說明讓托盤流動起來這一要義。例如，某小區(qū)的居民，在某牛奶公司訂購了牛奶服務(wù)，約定每天上門來送奶;接下來，牛奶公司的配送人員，每天都來送牛奶，每次只送一瓶。除了將裝滿了牛奶的瓶子送來外，走時還要帶走客戶消費過的空瓶;當天，配送員送完該區(qū)域所有定量的裝滿牛奶的瓶子外，收獲的就是所有回收的空瓶。

這其中，奶瓶就如同托盤一般，而帶板運輸，循環(huán)共用模式則與此相同�？傊灰c客戶達成配送協(xié)定，這一配送規(guī)則、標準化運作將成為**的配送方式。那么，標準化將不存在推廣的難題。

汽車行業(yè)就是一個使用單元化集裝器具**規(guī)范的行業(yè)，多年的精益生產(chǎn)和精益物流管理，已使主機廠與供應(yīng)商之間建立了完善的供應(yīng)鏈體系，托盤、周轉(zhuǎn)箱都是單元化標準化流通器具，基本不存在標準化推廣的問題。近幾年逐漸推廣的循環(huán)包裝租用模式，在汽車制造業(yè)內(nèi)很受認同，已經(jīng)有非常成功的案例。

不可否認，托盤適應(yīng)標準化應(yīng)用的行業(yè)是有所限制的。一些特殊商品不能用托盤承載，一些形狀特異的商品不可用標準化工具運輸，那就要考慮特定行業(yè)的裝載工具標準化。

總之，忽視托盤的重要性和過于以托盤為核心看待標準化問題，推進標準化，都將是不適合的。托盤標準化是物流基礎(chǔ)裝備標準化，要想推動它，行業(yè)主管部門、企業(yè)不但要了解標準化，還要了解企業(yè)應(yīng)用的需求和供應(yīng)鏈特征。畢竟物流效率的提升是一個系統(tǒng)工程，從裝備上下游兼容性、商品包裝以及供應(yīng)鏈協(xié)同的角度看問題，其結(jié)果才更利于問題的解決。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]