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概述：淄博到陜西-西安-銅川-寶雞-咸陽-渭南-延安-漢中-榆林-安康-商洛物流專線直達-車型分別有微型貨車1T、3T、5T、10T,30T,車長分別有4.2米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、17.5米等高欄車、
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2021-02-27 13:25:57 點擊185250次
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服務(wù)區(qū)域：
山東/淄博
聯(lián)系電話：
18816101881 段經(jīng)理
信用：4.0  隱性收費：4.0
描述：4.0  產(chǎn)品質(zhì)量：4.0
物流：4.0  服務(wù)態(tài)度：4.0
默認(rèn)4分 我要打分
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淄博昶旭物流有限公司，交通便捷，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，經(jīng)濟實力雄厚，是一家專業(yè)從事國內(nèi)物流、貨運、倉儲、配送等服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，為客戶量身制訂靈活變通的個性化物流服務(wù)。
　　本公司憑著雄厚的經(jīng)濟和現(xiàn)代化的管理經(jīng)驗，不斷提高服務(wù)質(zhì)量擴大市場，經(jīng)過公司全體員工的不懈努力及社會各界人士的大力支持。長途車6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等

雖然這兩個數(shù)字都有很大幅度的增長，但冷鏈流通率依然很低，冷庫依舊面臨資源結(jié)構(gòu)不合理，存在東多西少、冷凍庫多冷藏庫少等局面。而冷藏車市場也存在非法**、二手海柜橫行的不良現(xiàn)象。

從過去的十年看，依然是冷鏈百家爭鳴的十年，有的企業(yè)從自建物流轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌轿锪�，有的深耕于區(qū)域配送穩(wěn)扎穩(wěn)打，有的基于食品貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型成物流企業(yè)，還有的是做干線運輸或冷庫經(jīng)營……分工越來越細(xì)，但是在任何一個領(lǐng)域并沒有出現(xiàn)寡頭企業(yè)。

秦玉鳴表示，總結(jié)過去，我們看到標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、規(guī)�；�、集約化程度在冷鏈行業(yè)還不夠高，技術(shù)不成熟，同質(zhì)化服務(wù)嚴(yán)重，差異化競爭少，大家還都處在小組賽，劣幣驅(qū)除良幣的現(xiàn)象依然存在，這是我對過去十年的一些看法。

當(dāng)前存在的問題與出路

對于近年來有觀點認(rèn)為冷鏈物流運價在下滑，秦玉鳴認(rèn)為，這個說法有些片面，因為不同的產(chǎn)品價格相差較大，運價變動也不一樣，價值較高的產(chǎn)品運價并沒有明顯下滑，而價值相對并不高的農(nóng)產(chǎn)品運價相較于物價來說并沒有上漲。

另外，很多冷鏈物流公司提供的不僅僅是運輸服務(wù)，還會提供很多個性化的服務(wù)，包括裝卸、包裝、分揀等服務(wù)，因此對于企業(yè)來說收入并不僅僅在運輸這一方面。


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