淄博到漢中物流專線-淄博到漢中物流公司-淄博到延安物流專線 

概述：淄博到陜西-西安-銅川-寶雞-咸陽(yáng)-渭南-延安-漢中-榆林-安康-商洛物流專線直達(dá)-車型分別有微型貨車1T、3T、5T、10T,30T,車長(zhǎng)分別有4.2米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、17.5米等高欄車、
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服務(wù)區(qū)域：
山東/淄博
聯(lián)系電話：
18816101881 段經(jīng)理
信用：4.0  隱性收費(fèi)：4.0
描述：4.0  產(chǎn)品質(zhì)量：4.0
物流：4.0  服務(wù)態(tài)度：4.0
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淄博昶旭物流有限公司，交通便捷，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)物流、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，為客戶量身制訂靈活變通的個(gè)性化物流服務(wù)。
　　本公司憑著雄厚的經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化的管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量擴(kuò)大市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力及社會(huì)各界人士的大力支持。長(zhǎng)途車6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等

雖然這兩個(gè)數(shù)字都有很大幅度的增長(zhǎng)，但冷鏈流通率依然很低，冷庫(kù)依舊面臨資源結(jié)構(gòu)不合理，存在東多西少、冷凍庫(kù)多冷藏庫(kù)少等局面。而冷藏車市場(chǎng)也存在非法**、二手海柜橫行的不良現(xiàn)象。

從過(guò)去的十年看，依然是冷鏈百家爭(zhēng)鳴的十年，有的企業(yè)從自建物流轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌轿锪鳎械纳罡趨^(qū)域配送穩(wěn)扎穩(wěn)打，有的基于食品貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型成物流企業(yè)，還有的是做干線運(yùn)輸或冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)……分工越來(lái)越細(xì)，但是在任何一個(gè)領(lǐng)域并沒(méi)有出現(xiàn)寡頭企業(yè)。

秦玉鳴表示，總結(jié)過(guò)去，我們看到標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、規(guī)�；�、集約化程度在冷鏈行業(yè)還不夠高，技術(shù)不成熟，同質(zhì)化服務(wù)嚴(yán)重，差異化競(jìng)爭(zhēng)少，大家還都處在小組賽，劣幣驅(qū)除良幣的現(xiàn)象依然存在，這是我對(duì)過(guò)去十年的一些看法。

當(dāng)前存在的問(wèn)題與出路

對(duì)于近年來(lái)有觀點(diǎn)認(rèn)為冷鏈物流運(yùn)價(jià)在下滑，秦玉鳴認(rèn)為，這個(gè)說(shuō)法有些片面，因?yàn)椴煌漠a(chǎn)品價(jià)格相差較大，運(yùn)價(jià)變動(dòng)也不一樣，價(jià)值較高的產(chǎn)品運(yùn)價(jià)并沒(méi)有明顯下滑，而價(jià)值相對(duì)并不高的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)價(jià)相較于物價(jià)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有上漲。

另外，很多冷鏈物流公司提供的不僅僅是運(yùn)輸服務(wù)，還會(huì)提供很多個(gè)性化的服務(wù)，包括裝卸、包裝、分揀等服務(wù)，因此對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)收入并不僅僅在運(yùn)輸這一方面。


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