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淄博昶旭物流有限公司,交通便捷,基礎(chǔ)設(shè)施齊全,經(jīng)濟實力雄厚,是一家專業(yè)從事國內(nèi)物流、貨運、倉儲、配送等服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),為客戶量身制訂靈活變通的個性化物流服務(wù)。
本公司憑著雄厚的經(jīng)濟和現(xiàn)代化的管理經(jīng)驗,不斷提高服務(wù)質(zhì)量擴大市場,經(jīng)過公司全體員工的不懈努力及社會各界人士的大力支持。長途車6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等
對于冷鏈物流的現(xiàn)狀,秦玉鳴表示,在2007年前后開始接觸冷鏈行業(yè),那時候冷鏈物流公司不像現(xiàn)在這么辛苦,那時不管做冷藏運輸還是做冷庫的企業(yè)利潤都非常好,原因是當時冷鏈物流資源短缺,沒有特別大的企業(yè)進入這個行業(yè),也沒有資本的關(guān)注和投入,只是一些民營企業(yè)在做。現(xiàn)在回頭來看,當時一些輝煌的企業(yè)有的已經(jīng)不存在了,或者已經(jīng)不在**梯隊了。
為什么呢?因為企業(yè)在利潤非常好的時候,沒有去思考如何鞏固自己的競爭優(yōu)勢,完善自己的服務(wù),沒有進行產(chǎn)業(yè)鏈上下游的延伸和差異化創(chuàng)新。過去的十年,特別是前五年,冷鏈物流公司日子不錯,但到后五年的時候,這些公司的盈利能力、競爭力卻在不斷下降。因此,未雨綢繆,居安思危非常重要!
秦玉鳴認為,冷鏈事業(yè)的突破源于2008年北京奧運會,奧運會對于食品安全保障工作提出了一些列嚴苛要求,這樣在很大程度上推動了我國冷鏈物流納入比較規(guī)范的發(fā)展之路,很多企業(yè)在經(jīng)過“奧運大考”之后轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲睦滏湽尽?
在此之前我國還沒有“冷鏈”概念,公司多以“冷藏運輸”或者“低溫物流”來注冊,如果企業(yè)注冊帶有“冷鏈”字眼,工商局一概不批準,而現(xiàn)在企業(yè)去注冊,冷鏈公司很容易批準。這個變化說明冷鏈行業(yè)經(jīng)過這十年的發(fā)展,得到了國家和地方政府上上下下各個層面的認可,國家也出臺了很多支持政策,國家標準和行業(yè)標準也在不斷完善。

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