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淄博昶旭物流有限公司，是經(jīng)淄博市交通運(yùn)輸管理局，淄博市工商局，嚴(yán)格審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的專線物流公司,公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m大型運(yùn)輸車，半掛車，行李托運(yùn)專車，和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。我公司是一家從事國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)輸，整車，零擔(dān)。長(zhǎng)途，短途搬家，行李托運(yùn)，包裹，設(shè)備機(jī)械。大件小件，等一系列運(yùn)輸業(yè)務(wù)。歡迎公司各界領(lǐng)導(dǎo)前來指導(dǎo).

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同時(shí)，支持企業(yè)廣泛應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)、配送規(guī)劃、綠色包裝、電動(dòng)車、太陽能發(fā)電、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，以盡可能少的資源耗損、盡可能低的環(huán)境代價(jià)，實(shí)現(xiàn)物流效率和效益**化。

6、完善機(jī)制體系，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)

我國(guó)物流市場(chǎng)已初步建立，但還不成熟、不完善，信用缺失、壟斷行為、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)**、準(zhǔn)入限制等問題比較突出。

我國(guó)要進(jìn)一步健全和完善物流市場(chǎng)體系，完善市場(chǎng)規(guī)則，培育市場(chǎng)主體，優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，深化壟斷行業(yè)改革，**不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，加快形成統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序、充滿生機(jī)、誠(chéng)信有保障的現(xiàn)代物流市場(chǎng)體系。

物流現(xiàn)代化同樣離不開政府管理體制的現(xiàn)代化。物流管理體制現(xiàn)代化不是簡(jiǎn)單的指政府機(jī)構(gòu)調(diào)整，而是包含轉(zhuǎn)變思想觀念、完善法律制度、調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置、優(yōu)化行政程序、加強(qiáng)監(jiān)督問責(zé)等多個(gè)方面，使法治、透明的政府與公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合。

我國(guó)物流管理體制經(jīng)過近些年的持續(xù)探索，初步形成了綜合交通運(yùn)輸管理體制，但離大物流管理體制還有較大距離。

未來，要加快建立系統(tǒng)化的大物流管理體制、權(quán)威的監(jiān)管體系、**的政府服務(wù)運(yùn)作機(jī)制、健全的物流法律法規(guī)和政策體系;根據(jù)物流現(xiàn)代化進(jìn)程、市場(chǎng)演進(jìn)的階段，合理界定政府職能邊界，形成政府與市場(chǎng)的合力。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]