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淄博昶旭物流有限公司，是經(jīng)淄博市交通運輸管理局，淄博市工商局，嚴格審批的特許經(jīng)營公路的專線物流公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信、務實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務體系，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務使公司迅速被各界廣泛認可，在2010—2011物流表彰大會上，我司受于物流服務行業(yè)信得過單位歷經(jīng)十幾年風雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車，半掛車，行李托運專車，和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。我公司是一家從事國內(nèi)汽車運輸，整車，零擔。長途，短途搬家，行李托運，包裹，設備機械。大件小件，等一系列運輸業(yè)務。歡迎公司各界領(lǐng)導前來指導.

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在全球一直處于低水平徘徊的中國物流問題是第三個主因。中國經(jīng)濟總量和消費市場均居全球**，“中國制造”在全球產(chǎn)業(yè)鏈競爭中具有成本優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和組織優(yōu)勢;但作為連接生產(chǎn)和消費的物流業(yè)卻因“小、散、亂、差”而難以達到**水平。盡管電商崛起和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶動了快遞物流和外賣配送市場的高速發(fā)展，但也**于得到快遞小哥、外賣小哥等勞動力紅利支撐的國內(nèi)市場。

在面向巨大的國內(nèi)消費市場、經(jīng)濟發(fā)展極不平衡的遼闊地域，物流業(yè)恰恰具有極大的提升和發(fā)展空間，而“公轉(zhuǎn)鐵”政策是否能達到預期，帶動物流業(yè)降本增效的目標，帶給鐵總、公路企業(yè)和相關(guān)工礦企業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)并存。

鐵總易做的是與大型工礦企業(yè)簽訂長協(xié)合同穩(wěn)定大宗運輸市場，利用投資增加機車、車輛、鐵路專用線和鐵路專有貨場/鐵路物流中心的數(shù)量以提高鐵路運能，引入信息化平臺和金融創(chuàng)新，實現(xiàn)與路外企業(yè)的信息共享和收益同盟。

但鐵總可以保障成本、質(zhì)量和交期優(yōu)勢的只有鐵路線上的運輸。鐵總難以在短期內(nèi)突破的卻是鐵路線下節(jié)點(貨場/物流中心)和鐵路網(wǎng)絡外“門到門”的裝卸和倉配等運營。鐵路網(wǎng)絡遍及全國，每個節(jié)點的物流資源并不充沛，只有規(guī)�；�、專業(yè)化、標準化的裝卸企業(yè)和倉配企業(yè)才有可能與鐵總的規(guī)�；�、標準化直接對接。受制于體制機制的束縛，當下主要承接鐵路貨場裝卸的物流企業(yè)和“門到門”接取送達的公路企業(yè)難以形成規(guī)模，極少專業(yè)隊伍，更奢談公鐵聯(lián)運接取送達中轉(zhuǎn)間的服務成本、質(zhì)量和交期優(yōu)勢了。

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