越野叉車叉五噸叉鋼管動力足江西 

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叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場等。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。

在綜合評估時，很多企業(yè)由于對叉車專業(yè)知識及技術(shù)不了解，常常對產(chǎn)品質(zhì)量無法作出合理的判斷。一般來說，高質(zhì)量的叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設(shè)計好以及服務(wù)便利等諸多方面。 高效率并不只意味著高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短，并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高： 速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等； 叉車配軟包夾示例圖(

品牌：中首重工

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3) 人機工程設(shè)計的應(yīng)用，減少操作動作的次數(shù)； 操作的精確性； 人機工程設(shè)計的應(yīng)用，限度地減少疲勞； 良好的視野； 企業(yè)購買和使用叉車時，每年所需花費的總成本包括： 采購成本； 維護成本； 能耗成本； 人工成本。 采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此高價叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。 實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關(guān)，而且與故障率或故障時間有關(guān)。因此，一臺高品質(zhì)的叉車，由于其較低的故障率，它的維護成本也更低。 能耗成本將隨不同動力系統(tǒng)的叉車而不同，如電能、柴油、液化石油氣或汽油。 人工成本是隨駕駛員的數(shù)量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數(shù)量將會因采用高效率的叉車而減少。 高安全性叉車的安全性設(shè)計，應(yīng)能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車本身的安全。高品質(zhì)的叉車往往在安全設(shè)計方面考慮到每個細(xì)節(jié)、每個可能性。圖片不存在

人機工程 人機工程學(xué)是一門廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計特別是改善操作環(huán)境的科學(xué)，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，限度提高生產(chǎn)效率。 在叉車設(shè)計上，人機工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面： 降低駕駛員操作時的疲勞度：獨特的設(shè)計能減少駕駛員的操作動作，使操作更省力； 舒適性：人性化的設(shè)計能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤； 良好的視野：為叉車作業(yè)過程提供良好的視野，不僅能提高效率，同時確保駕駛員安全。 維護方便 要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。

高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。 企業(yè)在購買叉車前，除了了解叉車的價格和噸位外，還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃，綜合考慮叉車廠家的實力、信譽、服務(wù)保證等多方面因素之后作出采 購決定。有實力的叉車供應(yīng)商除了能提供可靠的售后服務(wù)外，其銷售人員應(yīng)該具備專業(yè)知識，能夠幫助客戶完成車型及配置選擇階段的工作。 CPCD是一代叉車型號代碼，就好比FD/FG一樣，第一個C應(yīng)該是國產(chǎn)代碼，后面的應(yīng)該是代表它是內(nèi)燃機或者是電瓶一類的。CPCD是一般的叉車。C：叉車；P：平衡重；C：柴油機；D：噸位。還有側(cè)叉它的代號CCCD等等，還有一些特殊叉車有其自身的代號。

越野叉車基礎(chǔ)常識

一、越野叉車的用途

裝載機是在底盤的前方鉸裝以由動臂、連桿機構(gòu)和裝載斗組成的工作裝置，在行進中鏟裝、運送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機械。若換裝相應(yīng)的工作裝置，還可以進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)，是一種用途十分廣泛的工程機械。

二、五噸越野叉車的分類

(1)按發(fā)動機功率分：可分為大中小型。發(fā)動機功率小于74千瓦(100馬力)，稱為小型裝載機。發(fā)動機功率為74～147千瓦(100～200馬力)，稱為中型裝載機。發(fā)動機功率為147～515千瓦(200～700馬力)，稱為大型裝載機。

(2)按行走機構(gòu)分：可分為輪胎式和履帶式兩種。輪胎式裝載機是以輪胎式專用底盤為基礎(chǔ)，配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的。履帶式裝載機是以專用履帶底盤或工作拖拉機為基礎(chǔ)，裝上工作裝置及操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的。輪胎式裝載機的優(yōu)點是重量輕、速度快、機動靈活、效率高、行走時不破壞路面。特別是在工程量不大，作業(yè)點不集中，轉(zhuǎn)移較頻繁的情況下，生產(chǎn)率超過履帶式裝載機，在工程及農(nóng)田基本建設(shè)中被廣泛使用，是本節(jié)介紹的重點。

(3)按車架結(jié)構(gòu)型式及轉(zhuǎn)向方式分：可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向和整體車架偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向兩種。

(4)按卸載方式分：可分為前卸式(裝載機在其前端鏟裝與卸載)和回轉(zhuǎn)式(裝載機的動臂安裝在轉(zhuǎn)臺上，工作時鏟斗在前端鏟裝，卸載時轉(zhuǎn)臺可相對車架轉(zhuǎn)過一定的角度)兩種。