臨工裝載機(jī)改裝貨叉 客戶定制款3噸貨叉改裝簡(jiǎn)單 

概述:裝載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu),鏟車叉車兩用機(jī)采用五葉片不等角風(fēng)扇,裝載機(jī)叉車兩用車?yán)鋮s系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了有效散熱面積,裝載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)
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全國(guó)
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  • 27800 元
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18562157428 張玉華
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2453947329
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           臨工裝載機(jī)改裝貨叉客戶定制款3噸貨叉改裝簡(jiǎn)單

裝載機(jī)改叉車選用中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,高效節(jié)油。前后車架中間絞接,堅(jiān)固耐用的加強(qiáng)底盤。

裝載機(jī)改叉車高位點(diǎn)完全卸載后(卸料角≥45度)大臂下落,鏟斗自動(dòng)回位至停機(jī)面3-5度的裝料切入角,提高工作效率。動(dòng)臂無(wú)死角,操作方便,延長(zhǎng)使用壽命。

a裝載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu),鏟車叉車兩用機(jī)采用五葉片不等角風(fēng)扇,裝載機(jī)叉車兩用車?yán)鋮s系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了有效散熱面積,裝載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機(jī)冷卻效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。

b.裝載機(jī)改叉車雙泵分流技術(shù)、高效節(jié)能、發(fā)熱低、操作方向輕便穩(wěn)定可靠。

裝載機(jī)改叉車單搖臂Z型反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)特大掘起

臨工裝載機(jī)改裝貨叉客戶定制款3噸貨叉改裝簡(jiǎn)單


1裝載機(jī)改裝叉車下臥式車架,結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析,30鏟車叉車兩用機(jī)工作受力部位采用剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu);

2裝載機(jī)改裝叉車工作操控為單桿操作,30鏟車叉車兩用機(jī)操縱舒適方便;

3裝載機(jī)改裝叉車采用機(jī)器人焊接,焊接質(zhì)量高,使用時(shí)間長(zhǎng);30鏟車叉車兩用機(jī)采用鉸接式車架,中短軸距的車身設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,水平通過(guò)能力高,狹窄的作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)需求;前后車架采用箱式結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng),前后車架經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),整機(jī)分布合理,穩(wěn)定性高,可適應(yīng)的工況要求。

4、30鏟車叉車兩用機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料,也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。930裝載機(jī)改裝叉車如果換不同的工作裝置,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。30鏟車叉車兩用機(jī)在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。

臨工裝載機(jī)改裝貨叉客戶定制款3噸貨叉改裝簡(jiǎn)單

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