四川瀘州GPSRTK在路橋測(cè)量中應(yīng)用的培訓(xùn)
概述:四川瀘州GPSRTK在路橋測(cè)量中應(yīng)用的培訓(xùn)
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四川瀘州GPSRTK在路橋測(cè)量中應(yīng)用的培訓(xùn)
GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,該系統(tǒng)是一套先進(jìn)的無線電導(dǎo)航系統(tǒng),它主要是觀測(cè)人造地球衛(wèi)星的。此系統(tǒng)是為用戶提供精準(zhǔn)的三維空間坐標(biāo)、運(yùn)動(dòng)的物體三位速度以及標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,具有連續(xù)性、全球性、和全天候等特點(diǎn)。
GPS技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用
目前主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測(cè)定航測(cè)外控點(diǎn)等。隨著我國(guó)高等級(jí)公路行業(yè)的迅速發(fā)展,工程對(duì)勘測(cè)技術(shù)提出了更高的要求,大多數(shù)實(shí)際道路工程線路長(zhǎng),實(shí)際測(cè)得的已知點(diǎn)少,因此,工程人員用常規(guī)測(cè)量手段不僅布網(wǎng)困難,而且也難以滿足工程高精度的要求。事實(shí)上在國(guó)內(nèi)道路建設(shè)領(lǐng)域已逐步采用GPS技術(shù)建立線路首級(jí)高精度控制網(wǎng),然后再用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線加密。比如,在已經(jīng)完工的滬寧、滬杭等高速公路建設(shè)中,上海段就應(yīng)用了GPS建立了首級(jí)控制網(wǎng),然后利用常規(guī)的方法布置導(dǎo)線加密。
實(shí)踐證明,在實(shí)際工程中幾十公里范圍以內(nèi)的點(diǎn)位誤差僅僅只有2厘米左右,這樣就達(dá)到了一般方法難以實(shí)現(xiàn)的精度,同時(shí)也極大的提前了工期。
GPS技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用
同時(shí)GPS技術(shù)也同樣再特大橋梁的控制測(cè)量中得到了很好的應(yīng)用。由于操作中無需通視,便可構(gòu)成較強(qiáng)的網(wǎng)形,這樣既提高了點(diǎn)位精度,同時(shí)在常規(guī)測(cè)量的支點(diǎn)上也顯得非常有效。在隧道測(cè)量中GPS技術(shù)也具有廣泛的應(yīng)用前景,GPS以其測(cè)量無需通視,從而減少了常規(guī)方法中間環(huán)節(jié),因此,操作中速度快、精度高,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益也非常明顯。
GPS測(cè)量方法的優(yōu)點(diǎn)
GPS是新一代衛(wèi)星定位與導(dǎo)航系統(tǒng),他的定位技術(shù)達(dá)到的高精度以及其高度的自動(dòng)化得到越來越多的路橋設(shè)計(jì)人員的重視,隨著GPS設(shè)備以及測(cè)量理論的不斷發(fā)展,使得工程中GPS的測(cè)量技術(shù)逐漸成熟,在實(shí)際設(shè)計(jì)工程中減少了設(shè)計(jì)的成本,同時(shí)也彌補(bǔ)了常規(guī)的測(cè)量方法的不足,也提高了設(shè)計(jì)者的工作效率和設(shè)計(jì)的精度。
培訓(xùn)學(xué)校:成都東英測(cè)量培訓(xùn)學(xué)校
聯(lián)系老師:馮老師
電話:173.1137.7508 微信同號(hào)QQ: 257,7486,754
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