山東公路機械廠銷售公司 冷再生機 

概述： 舊瀝青砼路面現場冷再生技術 聯系人 劉經理 電話 13605341377 舊瀝青路面的翻建工程中，傳統的施工方法有兩種：一是直接罩面，二是將破壞的面層剝除。直接罩面方法雖然成本低、施工簡單且無

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舊瀝青砼路面現場冷再生技術 聯系人 劉經理 電話 13605341377
舊瀝青路面的翻建工程中，傳統的施工方法有兩種：一是直接罩面，二是將破壞的面層剝除。直接罩面方法雖然成本低、施工簡單且無污染，但是隨著鋪蓋層數的增多必然會引起路面抬高，影響周圍環(huán)境。目前普遍采用的是剝除破舊面層的方法，但是該方法產生的廢料不僅難以處置，污染環(huán)境，而且對瀝青和石料資源也是一種極大的浪費。上個世紀70年代發(fā)展起來的舊瀝青路面再生利用技術，正是要解決這一問題，它因節(jié)約材料、降低造價以及減少環(huán)境污染的優(yōu)勢而備受人們關
瀝青路面再生技術推廣應用亟待解決的問題與建議如下：
（1）設計施工規(guī)范與驗收評定標準
鑒于瀝青路面再生具有顯著的經濟效益和社會環(huán)境效益，應該廣泛應用，同時，隨著我國高等級瀝青路面增多，今后必將面臨更多的舊路面再生利用的問題。因此，怎樣現有研究成果的基礎上有組織地再對該項技術進行全面的、系統的整理加工，并進行必要的試驗驗證，使該項技術達到規(guī)范和標準化，用以指導全國的道路養(yǎng)護工程建設項目，是擺在我們面前的一項重要任務。
（2）再生劑的規(guī)格化與系列化
國外再生劑在都是化工部門研究提供的，我國石油部門目前尚未能顧及。由于過去我國公路大部分瀝青路面結構厚度較薄，一般不用再利用，所以對再生劑總的需求量不大。然而，隨著我國公路建設的發(fā)展，今后瀝青路面再生利用作為公路的一項日常應用技術，對再生劑的需求量必將大大增加，為此，擴大再生劑的料源和品種，使之規(guī)格化、系列化、將是石化部門和公路部門的共同研究課題。
（3）舊瀝青再生效果的檢測
舊料在熱態(tài)下，舊瀝青呈熔融狀態(tài)，能夠與液態(tài)的新瀝青交融混和而成。然而，這僅是一種理論推測，實際交隔混和的情況到底如何，并無法得知。雖然以再生混合料的物理力學性能試驗可間接分析再生效果的優(yōu)劣，但仍不是一種直觀的檢測方法。為此，必須研究方便而快速的檢測方法。
（4）再生機械
鋪筑再生瀝青路面，工序多，工藝復雜，既要增加用工，又相當麻煩，以致使有些人望而卻步。因此，如何提高施工機械化水平，減輕手工勞動，是瀝青路面再生技術能否大面積推廣的關鍵。大面積鋪筑再生瀝青路面，迫切需要路面翻挖機械，舊料破碎、篩分機械，混合料拌和機械等。既要有適于集中廠拌的大型機械，又要有適于養(yǎng)路部門使用的各種小型機具。積極組織力量，制訂計劃，切實抓好各種再生機械的研制和生產，是刻不容緩。
采用瀝青再生技術，可以充分利用舊料，通過選擇適當的配比及新舊料的摻和比例，可以再生得到質量相當不錯的再生混和料。初步的研究和實踐均表明，這種再生混合料可以使用于高等級公路的瀝青面層。同時，利用瀝青再生技術可以取得相當可觀的經濟效益和的社會效益。
（5）瀝青添加劑特性及其混合料路用性能研究
針對瀝青路面在使用過程中出現的諸多病害，人們進行了大量的研究，并指出摻入瀝青添加劑可明顯改善瀝青路面的使用性能；除了常用的樹脂類、橡膠類和共聚物類瀝青改性劑外，近年來國際上又出現了一些新型添加劑。


LZS2400型現場冷再生機是一種高效率、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生。也可用于公路、城鄉(xiāng)道路、機場、碼頭、停車場等工程的基層、底層穩(wěn)定土現場就地拌和作業(yè)。

水穩(wěn)基層可以再生 全方位再生

銑拌滾與機身固定一體、工作更平穩(wěn)

恒功率分配與機械再生效率更高
國際先進水平? 國內領先水平? 替代進口產品? 道路改造--經濟、高效、環(huán)保
 

主 要 技 術 參 數
型　　號 LZS2400型
銑拌寬度（mm） 2400
銑拌深度（mm） 0-400
整機重量（t） 30
爬坡能力（%） 45
『工程施工效果 』
施工規(guī)范國家已經出臺請參閱<公路瀝青路面再生技術規(guī)范JTGF41-2008 >

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