浙江省共享充電寶加盟代理對接工廠批發(fā)合作方案 

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2021-11-24 10:03:38 點(diǎn)擊125752次
分類:
服務(wù)區(qū)域:
全國
價(jià)格:
  • 850 元
聯(lián)系電話:
13530499200
信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
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共享經(jīng)濟(jì),大數(shù)據(jù),智能售賣系統(tǒng),無人值守設(shè)備,這些都成為了當(dāng)下的時(shí)代熱門,科技的發(fā)展為我們的生活提供了很多的便利,共享產(chǎn)品那么多,為什么共享充電寶能夠成功?

 

為什么那么多共享產(chǎn)品沒有賺到錢,我們用共享單車和共享充電寶來分析一下市場

 

拿共享單車來說,曾經(jīng)被認(rèn)為是共享行業(yè)的標(biāo)桿,開始發(fā)展的順風(fēng)順?biāo)咭彩呛艽蟮闹С,共享單車宣傳的是環(huán)保,綠色出行的旗號。從摩拜和ofo大戰(zhàn),市場開始產(chǎn)生變化,曾經(jīng)一段時(shí)間,在深圳的人行道,共享單車被堵得水泄不通,供大于求,產(chǎn)能過剩,維修率和丟失率高等問題凸顯,最終摩拜被美團(tuán)收購,ofo押金至今未退,共享單車走向下坡路。

 

從共享單車的興起和衰退可以看出,共享充電寶能賺錢的原因有這樣幾點(diǎn)

一、產(chǎn)品的折損率,和共享單車不同,共享充電寶是室內(nèi)使用的設(shè)備,產(chǎn)品的損壞率沒有那么高。

 

二、市場的剛需,共享單車作為交通工具,在告別1元時(shí)代后,行業(yè)經(jīng)歷大洗牌,許多單車騎到報(bào)廢都沒有回本,而漲價(jià)后的共享單車已經(jīng)失去了大家的認(rèn)可度,大家紛紛選擇其他的交通工具。

 

共享充電寶不同,之所以共享產(chǎn)品里面共享充電寶能夠從最初的不被看好到成功逆襲,在于產(chǎn)品穩(wěn)扎穩(wěn)打,而現(xiàn)在的人們對于手機(jī)的依賴程度已經(jīng)很大,加上5G的來臨,政策的利好,還有產(chǎn)品趕上了信用租借的時(shí)代,諸多原因讓共享充電寶成為了當(dāng)下的共享經(jīng)濟(jì)的代表產(chǎn)品。

 

外出手機(jī)沒電只有尋找共享充電寶,這也是為什么2019年7月共享充電寶集體漲價(jià)后,至今充電寶的租借率并未受到影響的原因。幾塊錢將手機(jī)充滿電,還是大多數(shù)人愿意的事情。

 

三、產(chǎn)品需要經(jīng)歷初創(chuàng)期,發(fā)展期再到成熟期,經(jīng)歷市場考驗(yàn)的品牌能賺到錢

 

拿共享單車來看,當(dāng)下熱門的產(chǎn)品為青桔單車,哈羅單車,這些后起之秀,因?yàn)闆]有走多少彎路,了解了市場需求來定向投放。

 

共享充電寶亦是如此,2017年資本紛紛入場,而到2018年3月小電最后一輪B+投融資后,至今2年的時(shí)間,僅有怪獸在2019年12月24日融資了5億,最終市場趨向多元化發(fā)展,并非市場占有率高代理商就能賺到錢,而是要把競爭方向轉(zhuǎn)向產(chǎn)品,所以現(xiàn)在的T2品牌也是比較有市場的。

 

綜上所述,目前共享產(chǎn)品也很多,抓住了就是機(jī)遇,而共享充電寶作為入門級共享產(chǎn)品,符合大眾創(chuàng)業(yè),人人做代理的理念,倍電共享充電寶抓住共享充電寶機(jī)遇,分潤100%活動進(jìn)行中產(chǎn)品低至一臺可代理,歡迎了解。

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