艇
所有分類下結(jié)果10CrNi3MoCu、艦艇鋼922A、10CrNi3MoCu、922A
我們嚴(yán)格執(zhí)行GJB 1663-1993.潛艇用10CrNi3MoV 10CrNi2MoCu 10CrNi3MoCu.保證質(zhì)量，保家衛(wèi)國。10CrNi3MoCu|艦艇鋼922A|10CrNi2MoCu|潛艇鋼923A,買軍工鋼你高高了嗎？咱有潛艇鋼。一般軍工的材料不怎么會有那么多現(xiàn)貨，那些你一問就什么都有現(xiàn)貨的各位要注意了。
[上海 冶金礦產(chǎn)] 上海寶山區(qū)福元路1288.
10CrNi3MoV、L921A一張、921A模鑄
10CrNi3MoV代號L921A，該鋼硬度、韌性，同等厚度的軍艦鋼板的屈服強度是普通鋼板的好幾倍。
921A嚴(yán)格執(zhí)行GJB 1663A-2005標(biāo)準(zhǔn).保證產(chǎn)品質(zhì)量。921A屬高強度可焊接合金結(jié)構(gòu)鋼板 適用于潛艇耐壓殼體結(jié)構(gòu)鋼。
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921A艦艇鋼、L907A船舶板
從建國以來相繼開發(fā)了高強度艦船用鋼903、907A、921A、922A、923A、945、980，對應(yīng)390、440、590、785、980MPa(40-80kgf/mm2)級。所以對于普通航母艦體用鋼也是駕輕就熟。
軋制的甲板鋼單塊寬度在5.5米，長度達到40米以上，重量超過200噸。
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L907A艦艇鋼390MPa級、CXП-45、10CrSiNiCu
我國的艦船材料研究部門和有關(guān)鋼廠自1985年以來，相繼開展屈服強度440MPa級耐蝕高韌性含鎳鉻的945鋼的研究，更新?lián)Q代903A鋼及屈服強度390MPa級907A鋼的研究。此外，在制造水面艦船上還大量使用一般碳素鋼、A級鋼、B級鋼。為了降低軍艦造價，充分發(fā)揮材料性能，常常在同一條艦船上根據(jù)設(shè)計要求大量使用不同強度級別的材料。
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10CrNi4MoV、921A艦艇板、10CrNi5MoV、980
10CrNi3MoV、921A、10CrNi4MoV船體結(jié)構(gòu)鋼 、耐壓殼體用新型高強度,高韌性,可焊接結(jié)構(gòu)鋼10CrNi4MoV的回火脆性，在緩慢冷卻條件下有一定程度的回火脆性。
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14MnVTiRE艦艇鋼、903、907A
建造船體結(jié)構(gòu)用鋼熱軋。903熱軋4至14號單面球扁鋼扁鋼和邊厚不大于14的等邊，不等邊角鋼。
903由電爐冶煉，也可雙方商定認(rèn)可的冶煉方式。
建造船體結(jié)構(gòu)用鋼板厚度為3-16mm.903、B903、R903、S903化學(xué)成分略不同。
903交貨狀態(tài)：正火+回火（調(diào)質(zhì)）
艦艇船體結(jié)構(gòu)用鋼903，期貨訂訂訂。
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L921A連鑄 、921A磨鑄
907A艦艇鋼板都是連鑄L907A，而921A是有連鑄和模鑄之分的。
10CrNi3MoV代號921A鋼在室溫至1 000℃溫度范圍內(nèi)的延伸率和強度,并借助熱膨脹法測定了試驗鋼的相變特征溫度A c1和A c3。
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945水面艦艇鋼、980鋼、903船板
440MPa級鋼945耐海水腐蝕性能高，及耐低溫性能高高。屬應(yīng)變率敏感材料，是目前水面艦艇結(jié)構(gòu)主要用鋼。
945隨應(yīng)變率的增加，動態(tài)屈服點和流變應(yīng)力顯著提高，屈服點達674.62MPa，靜態(tài)屈服點為450
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907A有貨、L907A連鑄、CXП-45
一般艦艇鋼很難有現(xiàn)貨，可這里就是有921A（10CrNi3MoV），907A（10CrNiCu），945鋼現(xiàn)貨。
907A最薄三毫米，庫存。厚32
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1Cr21Ni5Ti、02Н18К9М5Т、ЭП637А
1Cr21Ni5Ti、02Н18К9М5Т、ЭП637А高強度合金結(jié)構(gòu)鋼，馬氏體時效高合金鋼，在低溫至500°C的溫度范圍內(nèi)具有最高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
用于生產(chǎn)火箭發(fā)動機殼體，軸和飛機發(fā)動機的其他部件，焊接飛機發(fā)動機殼體，發(fā)動機齒輪，火炮和小型武器零件，潛艇船體，深海潛水器，高壓運行的大容量電容設(shè)備，高負荷渦輪機盤，齒輪，主軸，蝸桿對零件。
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